ILO - Alpenscooter - Pozza - 200 cc - 1975






Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 126842 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Alpenscooter Pozza rare avec moteur monocylindre 200cc deux temps, première immatriculation en 1975, situé en Italie, à relancer, sans papier d’immatriculation ni COC et avec numéro de cadre XX, modèle : Alpenscooter – Pozza, état : da riavviare.
Description fournie par le vendeur
Légendaire et rare Alpenscooter Pozza Recoaro, construite au milieu des années 70 par Piergiulio Pozza dans son atelier à Recoaro Terme (VI).
Pozza a construit pour les Alpini et la Croix-Rouge l'ancêtre des motoneiges, avec lesquelles nous avons été protagonistes lors des premières expéditions italiennes en Antarctique en 1975/76. Modèle à chenilles courtes, vendu avec un chariot accessoire porte-sacs à dos et un patin avant pour la neige.
Moteur monocylindre 200cc 2 temps ILO-JLO, refroidi à l'air forcé
Transmission à courroie mono-vitesse
Démarrage à cordelette
La dernière fois qu'elle a été mise en marche remonte à il y a 2 ans, après avoir remplacé le carburateur (neuf).
Il est suggéré de faire vérifier le carburateur et l'allumage.
Pour le reste, toutes les parties mécaniques sont en ordre, aucune rupture, l'installation d'éclairage doit être remise en fonction.
Le siège et les pneus présentent une usure normale due au temps et à l'utilisation.
Visible sur YouTube à ce lien.
Aucun contenu textuel fourni pour traduction.
Courte vidéo montrant que je la porte sur un chemin de campagne en terre.
Aucun document - Catawiki fournit un reçu de vente.
Légendaire et rare Alpenscooter Pozza Recoaro, construite au milieu des années 70 par Piergiulio Pozza dans son atelier à Recoaro Terme (VI).
Pozza a construit pour les Alpini et la Croix-Rouge l'ancêtre des motoneiges, avec lesquelles nous avons été protagonistes lors des premières expéditions italiennes en Antarctique en 1975/76. Modèle à chenilles courtes, vendu avec un chariot accessoire porte-sacs à dos et un patin avant pour la neige.
Moteur monocylindre 200cc 2 temps ILO-JLO, refroidi à l'air forcé
Transmission à courroie mono-vitesse
Démarrage à cordelette
La dernière fois qu'elle a été mise en marche remonte à il y a 2 ans, après avoir remplacé le carburateur (neuf).
Il est suggéré de faire vérifier le carburateur et l'allumage.
Pour le reste, toutes les parties mécaniques sont en ordre, aucune rupture, l'installation d'éclairage doit être remise en fonction.
Le siège et les pneus présentent une usure normale due au temps et à l'utilisation.
Visible sur YouTube à ce lien.
Aucun contenu textuel fourni pour traduction.
Courte vidéo montrant que je la porte sur un chemin de campagne en terre.
Aucun document - Catawiki fournit un reçu de vente.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
