Vittoria - Vélo - 1910

Bicyclette d’époque Femme – Début du XXe siècle / Années ’30

Échantillon original – Conservée – Charme industriel authentique

Pas une simple bicyclette.
Un objet survécu au temps.

Cette bicyclette féminine est un témoin authentique de la première mobilité urbaine européenne. Lignes essentielles, cadre step-through élégant, matériaux robustes conçus pour durer des décennies.

La peinture noire d’origine, aujourd’hui recouverte par une patine naturelle, raconte une vie réelle : routes non asphaltées, usage quotidien, silence mécanique.
Chaque marque est une trace historique, non un défaut.

C’est le genre d’objet qui ne se refait pas, car il perdrait son âme.

Détails qui font la différence
• Cadre step-through féminin d’époque
• Structure en acier rivetée/soudée selon des techniques historiques
• Freins à tirants originaux
• Garde-boues métalliques d’origine
• Porte-loop et composants mécaniques d’époque
• Selle à ressorts originale (usure visible, cohérente avec l’âge)
• Roue(s) grandes de tourisme
• Aucun restaurage moderne invasif

Cette bicyclette n’a pas été modernisée : elle est restée fidèle à son époque.

Conditions

Bicyclette conservée, non restaurée.
Présente :
• Oxydation superficielle
• Rayures d’usure sur la selle
• Patine répandue sur le cadre et les composants

Tout est parfaitement cohérent avec un spécimen d’avant les années ’40.

Idéale pour :
• collectionneurs de vélos historiques
• décors cinématographiques
• aménagements vintage de haut niveau
• restauration muséale conservatrice
• design d’intérieur industriel authentique

DIMENSIONS ( estimation réaliste)
• Roues : 28” (ETRTO 622)
• Hauteur du cadre : environ 54–56 cm
• Longueur totale : environ 180 cm
• Hauteur de la selle par rapport au sol : environ 95–100 cm
• Poids estimé : 20–22 kg

Adaptée à des personnes mesurant 165–180 cm (usage historique / exposition).

(Des mesures cohérentes avec des bicyclettes européennes pour femmes du début du XXe siècle / années ’20–’30)