Dessin technique - Volkswagen - Maggiolino (Herbie)





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Dessinateur technique officiel de la Volkswagen Maggiolino (Herbie), imprimé sur toile de haute qualité, dimensions 70 × 50 cm et épaisseur 2 cm; état: comme neuf.
Description fournie par le vendeur
Plan technique officiel Volkswagen Beetle, il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marquages d’homologation des feux et phares, les roues, indispensable pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur une toile canvas de haute qualité et expédié en tube.
Il sera expédié par un service de courrier assuré UPS international.
La Volkswagen Typ 1, mieux connue en Italie sous le nom de Maggiolino en version Typ 1/113 M15, ou Maggiolone en version Typ 1/1302 et 1303, est une automobile compacte produite par Volkswagen de 1938 à 2003.
En raison de ses formes très rondes, elle est souvent surnommée affectueusement dans les différentes langues par un terme signifiant « scarabée » : « Käfer » en Allemagne, « Beetle » au Royaume‑Uni, « Kever » aux Pays‑Bas ou « Escarabajo » en Espagne. Elle est toutefois appelée « Maggiolino » en Italie, « Coccinelle » (coccinelle) en France, « Bug » (insecte) aux États‑Unis et « Fusca » au Brésil.
La Coccinelle est sans doute la voiture allemande la plus connue au monde, symbole de la renaissance industrielle allemande dans l’après‑guerre, et aussi le premier modèle Volkswagen de tous les temps.
Plan technique officiel Volkswagen Beetle, il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marquages d’homologation des feux et phares, les roues, indispensable pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur une toile canvas de haute qualité et expédié en tube.
Il sera expédié par un service de courrier assuré UPS international.
La Volkswagen Typ 1, mieux connue en Italie sous le nom de Maggiolino en version Typ 1/113 M15, ou Maggiolone en version Typ 1/1302 et 1303, est une automobile compacte produite par Volkswagen de 1938 à 2003.
En raison de ses formes très rondes, elle est souvent surnommée affectueusement dans les différentes langues par un terme signifiant « scarabée » : « Käfer » en Allemagne, « Beetle » au Royaume‑Uni, « Kever » aux Pays‑Bas ou « Escarabajo » en Espagne. Elle est toutefois appelée « Maggiolino » en Italie, « Coccinelle » (coccinelle) en France, « Bug » (insecte) aux États‑Unis et « Fusca » au Brésil.
La Coccinelle est sans doute la voiture allemande la plus connue au monde, symbole de la renaissance industrielle allemande dans l’après‑guerre, et aussi le premier modèle Volkswagen de tous les temps.

