Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958
09
jours
18
heures
11
minutes
27
secondes
Offre actuelle
€ 800
Prix de réserve non atteint
Expert
Sélectionné par Davide Marelli
Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
Estimation € 6 000 - € 6 900
26 autres personnes s’intéressent cet objet
 Enchérisseur 4381 | 800 € | |
|---|---|---|
| Enchérisseur 4381 | 750 € | |
| Enchérisseur 4381 | 50 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 128965 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Ferrari Fratelli moto 50cc, première immatriculation en 1958, situé en Allemagne, 38 680 km, numéro de cadre F0136S, CoC absent, documents d’immatriculation rédigent une facture indiquant le moteur et le numéro de cadre, état: à remettre en service.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Cette Fratelli Ferrari 50cc est une petite moto du courtisan manufacturier italien Meccanica Italiana Fratelli Ferrari.
L’entreprise a été fondée en 1952 par les frères Amos et Gianfranco Ferrari à Milan et n’avait aucune connexion avec la célèbre marque automobile d’Enzo Ferrari. L’utilisation du nom « Ferrari » et d’un cheval cabré similaire a entraîné en 1953 une procédure importante sur le droit des marques par Enzo Ferrari, obligeant les frères à changer leur nom de marque en Fratelli Ferrari.
La version 50cc était l’une des dernières tentatives de l’entreprise pour s’imposer sur un marché très concurrentiel.
Moteur : un moteur deux-temps de Franco-Morini a été utilisé.
Conception : il s’agissait de motocycles légers, sportifs ou de petites motos, typiques de l’ère italienne « Povera » (mobilité frugale) des années 1950.
Rareté : les chiffres de production de toutes les Modèles Fratelli Ferrari (y compris les modèles 125 cm³ et 150 cm³) étaient extrêmement faibles; au total, seules quelques centaines d’unités de l’ensemble de la gamme ont été produites.
Ce modèle 50 cm³ est aujourd’hui extrêmement rare.
La peinture n’a ni rayures, ni bosses, ni rouille.
Le chrome est également en bon état.
L échappement à l’arrière en haut présente une petite bosse très légère.
Les sièges sont très bons.
Le réservoir est étanche.
Le carburateur, après une longue période, nécessite le remplacement des joints.
Pneus très bons.
Le moteur tourne; une fois démarré, il fonctionne.
Les documents manquent.
Le transport peut être organisé sur demande.
Cette Fratelli Ferrari 50cc est une petite moto du courtisan manufacturier italien Meccanica Italiana Fratelli Ferrari.
L’entreprise a été fondée en 1952 par les frères Amos et Gianfranco Ferrari à Milan et n’avait aucune connexion avec la célèbre marque automobile d’Enzo Ferrari. L’utilisation du nom « Ferrari » et d’un cheval cabré similaire a entraîné en 1953 une procédure importante sur le droit des marques par Enzo Ferrari, obligeant les frères à changer leur nom de marque en Fratelli Ferrari.
La version 50cc était l’une des dernières tentatives de l’entreprise pour s’imposer sur un marché très concurrentiel.
Moteur : un moteur deux-temps de Franco-Morini a été utilisé.
Conception : il s’agissait de motocycles légers, sportifs ou de petites motos, typiques de l’ère italienne « Povera » (mobilité frugale) des années 1950.
Rareté : les chiffres de production de toutes les Modèles Fratelli Ferrari (y compris les modèles 125 cm³ et 150 cm³) étaient extrêmement faibles; au total, seules quelques centaines d’unités de l’ensemble de la gamme ont été produites.
Ce modèle 50 cm³ est aujourd’hui extrêmement rare.
La peinture n’a ni rayures, ni bosses, ni rouille.
Le chrome est également en bon état.
L échappement à l’arrière en haut présente une petite bosse très légère.
Les sièges sont très bons.
Le réservoir est étanche.
Le carburateur, après une longue période, nécessite le remplacement des joints.
Pneus très bons.
Le moteur tourne; une fois démarré, il fonctionne.
Les documents manquent.
Le transport peut être organisé sur demande.
Détails
Marque
Ferrari
Type de modèle
Fratelli
Puissance du moteur (en cm3)
50
Année de première immatriculation
1958
Condition
À redémarrer
Documents d'immatriculation
Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis
Kilométrage
38680 km
Numéro de cadre
F0136S
Situé dans le pays
Allemagne
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
