Dessin technique - Ducati - Desmosedici RR - 1994
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Dessin technique officiel Ducati Desmosedici RR, 70 cm de largeur sur 50 cm de hauteur, daté de 1994, en parfait état.
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Description fournie par le vendeur
Plan technique officiel Ducati Desmosedici RR, la plus belle Ducati de tous les temps.
Le projet sera imprimé sur une toile canvas de haute qualité et expédié dans un tube
Vera expédié par un transporteur assuré UPS international.
La Ducati Desmosedici RR (Racing Replica) a été la première véritable « MotoGP de route » de l'histoire, produite en série limitée à seulement 1 500 exemplaires entre 2007 et 2008.
Née pour célébrer le début et les succès de Ducati en MotoGP, elle dérive directement de la GP6 pilotée par Loris Capirossi.
Caractéristiques techniques principales
Moteur : V4 à 90° « Double Twin Pulse » de 989 cm³ avec distribution desmodromique et composants en titane et magnésium.
Puissance : 188 CV en configuration standard, qui monte à 200 CV avec l’échappement racing et l’unité centrale dédiée incluse dans le kit.
Poids : environ 171 kg à sec, grâce à l’usage extensif de fibres de carbone pour la carrosserie et magnésium pour les jantes.
Performances : vitesse maximale d’environ 303 km/h.
Châssis : cadre treillis en tubes d’acier, suspensions Öhlins entièrement réglables et freins Brembo dérivés des compétitions.
Évaluations et collection
Au lancement, le prix était d’environ 60 000 € (72 500 $). Aujourd’hui, c’est une pièce prisée de collection :
La valeur marchande actuelle oscille entre 80 000 € et 100 000 €, selon les conditions et le kilométrage.
Des exemplaires rares ou à histoire documentée peuvent atteindre des chiffres bien supérieurs lors de ventes aux enchères spécialisées
Plan technique officiel Ducati Desmosedici RR, la plus belle Ducati de tous les temps.
Le projet sera imprimé sur une toile canvas de haute qualité et expédié dans un tube
Vera expédié par un transporteur assuré UPS international.
La Ducati Desmosedici RR (Racing Replica) a été la première véritable « MotoGP de route » de l'histoire, produite en série limitée à seulement 1 500 exemplaires entre 2007 et 2008.
Née pour célébrer le début et les succès de Ducati en MotoGP, elle dérive directement de la GP6 pilotée par Loris Capirossi.
Caractéristiques techniques principales
Moteur : V4 à 90° « Double Twin Pulse » de 989 cm³ avec distribution desmodromique et composants en titane et magnésium.
Puissance : 188 CV en configuration standard, qui monte à 200 CV avec l’échappement racing et l’unité centrale dédiée incluse dans le kit.
Poids : environ 171 kg à sec, grâce à l’usage extensif de fibres de carbone pour la carrosserie et magnésium pour les jantes.
Performances : vitesse maximale d’environ 303 km/h.
Châssis : cadre treillis en tubes d’acier, suspensions Öhlins entièrement réglables et freins Brembo dérivés des compétitions.
Évaluations et collection
Au lancement, le prix était d’environ 60 000 € (72 500 $). Aujourd’hui, c’est une pièce prisée de collection :
La valeur marchande actuelle oscille entre 80 000 € et 100 000 €, selon les conditions et le kilométrage.
Des exemplaires rares ou à histoire documentée peuvent atteindre des chiffres bien supérieurs lors de ventes aux enchères spécialisées
Détails
Type
Technical Drawing
Année
1994
Marque
Ducati
Condition
État neuf
Type de modèle
Desmosedici RR
Largeur
70 cm
Hauteur
50 cm
Authenticité
Original/officiel
Vendu par
