Dessin technique officiel - Ferrari - SF90





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Dessin technique officiel Ferrari SF90 imprimé sur papier canvas de haute qualité, dimensions 70 × 50 × 2 cm, présentant le moteur, le système de freinage, l'échappement, les marques d'homologation des lumières et des roues, authentique/original, en parfait état, expédié par UPS international assuré dans un tube.
Description fournie par le vendeur
Dessin technique officiel Ferrari SF90, il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marquages d’homologation des lumières et phares, les roues, indispensables pour les passionnés ou propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié dans un tube.
Il sera expédié par coursier assuré UPS international.
La Ferrari SF90 Stradale est la première hybride plug-in de série de Maranello, un concentré de technologie qui combine un moteur thermique à trois moteurs électriques pour des performances records.
Variantes Principales
SF90 Stradale: Version coupé de base, avec 1.000 CV et traction intégrale.
SF90 Spider: Version découvrable avec toit rigide rétractable (RHTC) qui s’ouvre en 14 secondes.
Assetto Fiorano: Pack orienté piste qui réduit le poids de 30 kg et ajoute des amortisseurs Multimatic et un spoiler en carbone à fort appui.
SF90 XX (Stradale/Spider): Version extrême " homologuée route" avec 1.030 CV, aérodynamique doublée et aile arrière fixe.
Performances et Technique
Caractéristique Détail
Moteur Thermique V8 biturbo de 4.0 litres (780 CV)
Moteurs Électriques 3 unités (2 avant, 1 arrière) pour un total de 220 CV
Puissance Totale 1.000 CV (1.030 CV pour la version XX)
Accélération 0-100 km/h en 2,5 s (2,3 s pour la XX)
Vitesse Maximale >340 km/h (320 km/h pour la XX en raison de l’appui aéro)
Autonomie EV Environ 25 km en mode uniquement électrique (eDrive)
Prix et Marché
Le prix catalogue part d’environ 430.000 € pour la Stradale et monte au-delà de 470.000 € pour la Spider. La version limitée SF90 XX a un prix de base d’environ 770.000 €.
Dessin technique officiel Ferrari SF90, il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marquages d’homologation des lumières et phares, les roues, indispensables pour les passionnés ou propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié dans un tube.
Il sera expédié par coursier assuré UPS international.
La Ferrari SF90 Stradale est la première hybride plug-in de série de Maranello, un concentré de technologie qui combine un moteur thermique à trois moteurs électriques pour des performances records.
Variantes Principales
SF90 Stradale: Version coupé de base, avec 1.000 CV et traction intégrale.
SF90 Spider: Version découvrable avec toit rigide rétractable (RHTC) qui s’ouvre en 14 secondes.
Assetto Fiorano: Pack orienté piste qui réduit le poids de 30 kg et ajoute des amortisseurs Multimatic et un spoiler en carbone à fort appui.
SF90 XX (Stradale/Spider): Version extrême " homologuée route" avec 1.030 CV, aérodynamique doublée et aile arrière fixe.
Performances et Technique
Caractéristique Détail
Moteur Thermique V8 biturbo de 4.0 litres (780 CV)
Moteurs Électriques 3 unités (2 avant, 1 arrière) pour un total de 220 CV
Puissance Totale 1.000 CV (1.030 CV pour la version XX)
Accélération 0-100 km/h en 2,5 s (2,3 s pour la XX)
Vitesse Maximale >340 km/h (320 km/h pour la XX en raison de l’appui aéro)
Autonomie EV Environ 25 km en mode uniquement électrique (eDrive)
Prix et Marché
Le prix catalogue part d’environ 430.000 € pour la Stradale et monte au-delà de 470.000 € pour la Spider. La version limitée SF90 XX a un prix de base d’environ 770.000 €.

