Dessin technique officiel - Porsche - 911 - SC





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Dessin technique officiel Porsche 911 SC encadré, comme neuf, 75 cm de largeur sur 55 cm de hauteur, profondeur 2 cm.
Description fournie par le vendeur
Dessin Technique officiel Porsche 911 SC, il y a les dimensions du véhicule, le système de freinage, l’échappement, les marques d’homologation des lumières et optiques, les roues, cela ne peut pas manquer pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié avec tube.
Sera expédié par transporteur assuré UPS international.
Porsche 911 SC
Au modèle d’année 1978, la gamme 911 a été réduite à deux modèles. La 911 SC (Super Carrera) a pris la place des modèles 911 et Carrera.
À partir de l’année modèle 1984, la version SC a été remplacée à nouveau par la 911 Carrera.
Cadres/poignées de porte ouverte
Jusqu’à l’année modèle 1978, dans la 911 SC, les cadres des vitres et les poignées de porte étaient chromés, comme dans les modèles 911 précédents; à partir de l’année modèle 1979, ils furent de couleur noire anodisée, comme dans les modèles Carrera.
Jantes
Dans la 911 SC, les jantes en alliage d’aluminium 15" ATS étaient montées de série.
Rétroviseurs extérieurs
Les rétroviseurs extérieurs de la 911 SC étaient dotés d’un réglage électrique et étaient peints dans la couleur de la carrosserie.
Moteurs
La 911 SC était entraînée par un moteur boxer de 3,0 litres, dont la puissance a été légèrement augmentée au fil des années.
Année modèle 1978-79 - 3,0 litres, 180 CV
Année modèle 1980 - 3,0 litres, 188 CV
Année modèle 1981-83 - 3,0 litres, 204 CV
Carrosserie
La 911 SC présentait une coque plus large que la 911 Carrera. Les voitures à partir de l’année modèle 1981 sont reconnaissables par les clignotants latéraux derrière les ailes avant.
À partir de l’année modèle 1983, il fut possible pour la première fois d’avoir la 911 SC Cabriolet, en plus de la version Coupé et de la cabriolet Targa, une 911 entièrement décapotable avec capote en tissu.
Cadres des phares
Les cadres des phares de la 911 SC étaient initialement chromés, tandis qu’à partir de l’année modèle 1979 ils furent peints dans la couleur de la carrosserie
Dessin Technique officiel Porsche 911 SC, il y a les dimensions du véhicule, le système de freinage, l’échappement, les marques d’homologation des lumières et optiques, les roues, cela ne peut pas manquer pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié avec tube.
Sera expédié par transporteur assuré UPS international.
Porsche 911 SC
Au modèle d’année 1978, la gamme 911 a été réduite à deux modèles. La 911 SC (Super Carrera) a pris la place des modèles 911 et Carrera.
À partir de l’année modèle 1984, la version SC a été remplacée à nouveau par la 911 Carrera.
Cadres/poignées de porte ouverte
Jusqu’à l’année modèle 1978, dans la 911 SC, les cadres des vitres et les poignées de porte étaient chromés, comme dans les modèles 911 précédents; à partir de l’année modèle 1979, ils furent de couleur noire anodisée, comme dans les modèles Carrera.
Jantes
Dans la 911 SC, les jantes en alliage d’aluminium 15" ATS étaient montées de série.
Rétroviseurs extérieurs
Les rétroviseurs extérieurs de la 911 SC étaient dotés d’un réglage électrique et étaient peints dans la couleur de la carrosserie.
Moteurs
La 911 SC était entraînée par un moteur boxer de 3,0 litres, dont la puissance a été légèrement augmentée au fil des années.
Année modèle 1978-79 - 3,0 litres, 180 CV
Année modèle 1980 - 3,0 litres, 188 CV
Année modèle 1981-83 - 3,0 litres, 204 CV
Carrosserie
La 911 SC présentait une coque plus large que la 911 Carrera. Les voitures à partir de l’année modèle 1981 sont reconnaissables par les clignotants latéraux derrière les ailes avant.
À partir de l’année modèle 1983, il fut possible pour la première fois d’avoir la 911 SC Cabriolet, en plus de la version Coupé et de la cabriolet Targa, une 911 entièrement décapotable avec capote en tissu.
Cadres des phares
Les cadres des phares de la 911 SC étaient initialement chromés, tandis qu’à partir de l’année modèle 1979 ils furent peints dans la couleur de la carrosserie

