Märklin H0 - 39540 - Rame automotrice (1) - Rame électrique à cinq éléments « Gottardo » - SBB






Expert en trains miniatures avec plus de 40 ans d'expérience, spécialisé dans le Märklin et les locomotives de collection rares
320 € | ||
|---|---|---|
300 € | ||
150 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 131562 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Märklin H0 39540 est un train électrique TEE cinq pièces Gottardo SBB, avec contrôle numérique mfx et sons, motrice avec cuisine et voitures de conduite, en très bon état et livré dans son emballage d’origine.
Description fournie par le vendeur
Märklin H0 - 39540 - rame électrique TEE à 5 éléments "Gottardo" des SBB
Rame motrice à alimentation triphasée (vier System). 5 unités configurées comme grandes voitures Première classe.
- 1 motrice avec cuisine,
- 2 voitures de conduite aux extrémités de la rame,
et comme voiture intermédiaire
- 1 voiture-restaurants et
- 1 wagon-restaurant avec bar.
Utilisation dans le trafic international TEE. État de livraison de 1961. Série unique pour les jubilés « 50 ans Trans Europ Express » et « 125 ans de la ligne du Gotthard » ;
La motrice est disposée derrière la voiture de conduite dans une rame à 5 éléments. Avec décodeur numérique mfx, entraînement haute performance Softdrive Sinus et générateur de bruit. Moteur haute performance au format compact monté au centre. 4 essieux entraînés par arbre à cardan, roulette d’adhérence. Projecteur de pointe (changement suivant la direction de marche) et éclairage intérieur standard avec LEDs blanches chaudes sans maintenance, feux arrière avec LEDs rouges sans maintenance. Éclairages opérationnels conventionnels, basculables numériquement. Quatre capteurs de caténaire sur des positions décalées, équipement de toit détaillé. Sangles d’accroche en métal fixées. postes de conduite et salles passagers aménagés. Connexion mécanique et électrique spéciale à demi-coupure entre les wagons. Charbons de contact de traction dans les deux voitures de conduite, commutation automatique sur le galet d’avant respectif. À chaque extrémité représentation de l’attelage Schnellmaster (sans fonction). Même rayon minimal utilisable pour les courbes de voie, 360 mm
très bon état, train vérifié récemment par le détaillant Märklin, toutes fonctions opérationnelles, avec emballage d’origine et documentation, carton externe légèrement endommagé à un coin
les photos font partie de l’offre
expédition assurée, avec déclaration de douane DHL pour l’expédition hors UE
Märklin H0 - 39540 - rame électrique TEE à 5 éléments "Gottardo" des SBB
Rame motrice à alimentation triphasée (vier System). 5 unités configurées comme grandes voitures Première classe.
- 1 motrice avec cuisine,
- 2 voitures de conduite aux extrémités de la rame,
et comme voiture intermédiaire
- 1 voiture-restaurants et
- 1 wagon-restaurant avec bar.
Utilisation dans le trafic international TEE. État de livraison de 1961. Série unique pour les jubilés « 50 ans Trans Europ Express » et « 125 ans de la ligne du Gotthard » ;
La motrice est disposée derrière la voiture de conduite dans une rame à 5 éléments. Avec décodeur numérique mfx, entraînement haute performance Softdrive Sinus et générateur de bruit. Moteur haute performance au format compact monté au centre. 4 essieux entraînés par arbre à cardan, roulette d’adhérence. Projecteur de pointe (changement suivant la direction de marche) et éclairage intérieur standard avec LEDs blanches chaudes sans maintenance, feux arrière avec LEDs rouges sans maintenance. Éclairages opérationnels conventionnels, basculables numériquement. Quatre capteurs de caténaire sur des positions décalées, équipement de toit détaillé. Sangles d’accroche en métal fixées. postes de conduite et salles passagers aménagés. Connexion mécanique et électrique spéciale à demi-coupure entre les wagons. Charbons de contact de traction dans les deux voitures de conduite, commutation automatique sur le galet d’avant respectif. À chaque extrémité représentation de l’attelage Schnellmaster (sans fonction). Même rayon minimal utilisable pour les courbes de voie, 360 mm
très bon état, train vérifié récemment par le détaillant Märklin, toutes fonctions opérationnelles, avec emballage d’origine et documentation, carton externe légèrement endommagé à un coin
les photos font partie de l’offre
expédition assurée, avec déclaration de douane DHL pour l’expédition hors UE
