Volkswagen Beetle 1967 - Dessin technique - Châssis - Design

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Design Volkswagen Beetle 1967 - Dessin technique - Cadre, encadré dans un cadre en bois noir, dimensions 93 x 63 cm, Authenticité Originale.

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Description fournie par le vendeur

Un symbole universel devenu automobile. Document et représentation officielle de la Volkswagen Coccinelle 1967, connue dans le monde hispanophone sous le nom d’Escarabajo, l’une des versions les plus équilibrées et appréciées de la longue histoire du Type 1. En 1967, la Coccinelle atteignait une maturité technique et esthétique qui la consolidait comme un icône mondial de la mobilité accessible, robuste et intemporelle.

La Coccinelle de 1967 conservait la silhouette inoubliable qui avait défini des générations : formes rondes, phares proéminents et une carroserie compacte qui semblait conçue plus par la logique de l’ingénierie que par les mode passagères. Son design n’avait pas besoin d’ornements; son identité était absolue. Chaque courbe répondait à une philosophie de simplicité, de fonctionnalité et de résistance.

Sous son capot arrière battait le moteur boxer caractéristique à quatre cylindres refroidi par air, monté en position postérieure. Dans les versions 1300 ou 1500 selon le marché, il offrait entre 40 et 53 CV environ, suffisants pour une voiture légère et efficace. Associé à une boîte manuelle à quatre vitesses et à traction arrière, il proposait une conduite simple, honnête et étonnamment solide pour sa taille.

Le modèle de 1967 introduisait des améliorations importantes : système électrique de 12 volts, freins optimisés et petits raffinements en matière de sécurité et de confort. Ces mises à jour en font aujourd’hui l’un des années les plus prisées par les passionnés, en mariant le charme classique à une plus grande praticité.

Sa véritable force ne résidait pas dans les chiffres, mais dans son caractère. La Coccinelle était robuste, facile à entretenir et capable de s’adapter à n’importe quel environnement, des villes européennes aux routes américaines ou aux chemins ruraux en Amérique latine. C’était une voiture familiale, un véhicule étudiant, un outil de travail et un symbole culturel à la fois.

Plus qu’une voiture, la Coccinelle de 1967 représente une époque. Un objet industriel qui a transcendé sa fonction pour devenir un phénomène social. Aujourd’hui, elle demeure une pièce classique profondément aimée, reflet d’un génie simple mais brillant qui a accompli quelque chose d’extraordinaire : mettre le monde sur roues avec humilité et personnalité propre.

Elle est accompagnée d’un cadre en bois noir et d’un verre synthétique. Très bien emballée et protégée pour un transport sans incidents jusqu’à ce que vous la teniez entre vos mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.

Impression grand format de qualité galerie. Papier canvas coton de qualité musée 340 g/m2.

Cadre INCLUS, il vous suffira de la accrocher au mur. Expédition dans une caisse en bois, afin d’éviter tout choc. Consultez les photos.

Nous livrons dans le monde entier, très bien protégé via UPS/DHL/FedEx avec assurance et suivi, dès le lendemain du paiement. Vous pouvez visiter notre profil pour voir d’autres beaux articles de Porsche que nous avons disponibles !

À propos du vendeur

Spécialiste de l'automobilia Porsche basé en Espagne. Nous sommes fiers de proposer des articles Porsche soigneusement sélectionnés de la plus haute qualité, alliant authenticité, exclusivité et passion pour la marque.
Traduit par Google Traduction

Un symbole universel devenu automobile. Document et représentation officielle de la Volkswagen Coccinelle 1967, connue dans le monde hispanophone sous le nom d’Escarabajo, l’une des versions les plus équilibrées et appréciées de la longue histoire du Type 1. En 1967, la Coccinelle atteignait une maturité technique et esthétique qui la consolidait comme un icône mondial de la mobilité accessible, robuste et intemporelle.

La Coccinelle de 1967 conservait la silhouette inoubliable qui avait défini des générations : formes rondes, phares proéminents et une carroserie compacte qui semblait conçue plus par la logique de l’ingénierie que par les mode passagères. Son design n’avait pas besoin d’ornements; son identité était absolue. Chaque courbe répondait à une philosophie de simplicité, de fonctionnalité et de résistance.

Sous son capot arrière battait le moteur boxer caractéristique à quatre cylindres refroidi par air, monté en position postérieure. Dans les versions 1300 ou 1500 selon le marché, il offrait entre 40 et 53 CV environ, suffisants pour une voiture légère et efficace. Associé à une boîte manuelle à quatre vitesses et à traction arrière, il proposait une conduite simple, honnête et étonnamment solide pour sa taille.

Le modèle de 1967 introduisait des améliorations importantes : système électrique de 12 volts, freins optimisés et petits raffinements en matière de sécurité et de confort. Ces mises à jour en font aujourd’hui l’un des années les plus prisées par les passionnés, en mariant le charme classique à une plus grande praticité.

Sa véritable force ne résidait pas dans les chiffres, mais dans son caractère. La Coccinelle était robuste, facile à entretenir et capable de s’adapter à n’importe quel environnement, des villes européennes aux routes américaines ou aux chemins ruraux en Amérique latine. C’était une voiture familiale, un véhicule étudiant, un outil de travail et un symbole culturel à la fois.

Plus qu’une voiture, la Coccinelle de 1967 représente une époque. Un objet industriel qui a transcendé sa fonction pour devenir un phénomène social. Aujourd’hui, elle demeure une pièce classique profondément aimée, reflet d’un génie simple mais brillant qui a accompli quelque chose d’extraordinaire : mettre le monde sur roues avec humilité et personnalité propre.

Elle est accompagnée d’un cadre en bois noir et d’un verre synthétique. Très bien emballée et protégée pour un transport sans incidents jusqu’à ce que vous la teniez entre vos mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.

Impression grand format de qualité galerie. Papier canvas coton de qualité musée 340 g/m2.

Cadre INCLUS, il vous suffira de la accrocher au mur. Expédition dans une caisse en bois, afin d’éviter tout choc. Consultez les photos.

Nous livrons dans le monde entier, très bien protégé via UPS/DHL/FedEx avec assurance et suivi, dès le lendemain du paiement. Vous pouvez visiter notre profil pour voir d’autres beaux articles de Porsche que nous avons disponibles !

À propos du vendeur

Spécialiste de l'automobilia Porsche basé en Espagne. Nous sommes fiers de proposer des articles Porsche soigneusement sélectionnés de la plus haute qualité, alliant authenticité, exclusivité et passion pour la marque.
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Détails

Type
Volkswagen Beetle 1967 - Technical Drawing - Frame
Marque
Design
Condition
État neuf
Largeur
93 cm
Hauteur
63 cm
Authenticité
Original/officiel
Extras
Encadré(e)
EspagneVérifié
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