Yamaha - SR 400 - Special Fuel Bespoke - 2014

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Davide Marelli
Expert
Sélectionné par Davide Marelli

Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.

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Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke, première mise en circulation en 2014, kilométrage 12 082 km, cadre M000470BI14, documents d’immatriculation italiens.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke de Barcelone

Dessiné par Karles Vives en 2015

Il a été modifié dans le cadre arrière, afin de pouvoir intégrer le garde-boue arrière de l'Ossa Stiletto

Idem le garde-boue avant

La moto présente seulement des rayures sur la carrosserie, aussi bien sur le métal que sur les parties en fibre

Les pièces chromées ne sont pas rouillées, mais devront être nettoyées

La selle présente une déchirure à l'arrière

Le garde-boue arrière a la peinture endommagée, comme il est en fibre, les vibrations du moteur l'ont un peu malmené. Les pneus sont à 50%

Encore utilisables

Le réservoir à l'intérieur n'a pas de rouille. Les fourches et les amortisseurs OK. Idem les joints.

2 clés présentes

Les amortisseurs arrière, plus performants, ont été changés

La partie optique avant et arrière a été remplacée par un phare avant à LED et arrière par un feu arrière du TT 350 Yamaha

La instrumentation a été réduite à un seul tachymètre. Les clignotants sont eux aussi aftermarket. Petits mais présents. Le guidon est également de type Cross.

Très important est un moteur à injection, ce qui implique des consommations réduites.

La moto a ses signes, car elle a été utilisée dans le seul but de s'amuser.

Le kilométrage affiché est réel. La majeure partie a été utilisée en Afrique. La moto, à chaque retour en Espagne ou en Italie, a été taguée, car elle devait être toujours prête pour une autre aventure.

Très important. Dans le lot est compris aussi un nouveau garde-boue arrière (à peindre).

Propriétaire unique.

Immatriculation italienne. Prête pour le transfert.

Expiration de la révision juillet 2026. La moto est assurée jusqu'en juin 2026

La collecte est demandée. Pas d'expédition.

Aujourd'hui 12 avril 2026. Après plusieurs mois d'inactivité, elle est démarrée au premier coup de pédale. Démarrage à pédale

Frais de transfert ou d'export non inclus

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke de Barcelone

Dessiné par Karles Vives en 2015

Il a été modifié dans le cadre arrière, afin de pouvoir intégrer le garde-boue arrière de l'Ossa Stiletto

Idem le garde-boue avant

La moto présente seulement des rayures sur la carrosserie, aussi bien sur le métal que sur les parties en fibre

Les pièces chromées ne sont pas rouillées, mais devront être nettoyées

La selle présente une déchirure à l'arrière

Le garde-boue arrière a la peinture endommagée, comme il est en fibre, les vibrations du moteur l'ont un peu malmené. Les pneus sont à 50%

Encore utilisables

Le réservoir à l'intérieur n'a pas de rouille. Les fourches et les amortisseurs OK. Idem les joints.

2 clés présentes

Les amortisseurs arrière, plus performants, ont été changés

La partie optique avant et arrière a été remplacée par un phare avant à LED et arrière par un feu arrière du TT 350 Yamaha

La instrumentation a été réduite à un seul tachymètre. Les clignotants sont eux aussi aftermarket. Petits mais présents. Le guidon est également de type Cross.

Très important est un moteur à injection, ce qui implique des consommations réduites.

La moto a ses signes, car elle a été utilisée dans le seul but de s'amuser.

Le kilométrage affiché est réel. La majeure partie a été utilisée en Afrique. La moto, à chaque retour en Espagne ou en Italie, a été taguée, car elle devait être toujours prête pour une autre aventure.

Très important. Dans le lot est compris aussi un nouveau garde-boue arrière (à peindre).

Propriétaire unique.

Immatriculation italienne. Prête pour le transfert.

Expiration de la révision juillet 2026. La moto est assurée jusqu'en juin 2026

La collecte est demandée. Pas d'expédition.

Aujourd'hui 12 avril 2026. Après plusieurs mois d'inactivité, elle est démarrée au premier coup de pédale. Démarrage à pédale

Frais de transfert ou d'export non inclus

Détails

Marque
Yamaha
Type de modèle
SR 400 - Special Fuel Bespoke
Année de première immatriculation
2014
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Kilométrage
12082 km
Numéro de cadre
M000470BI14
Situé dans le pays
Italie (Nord)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande

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Vendu par
ItalieVérifié
1
Objet vendu
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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