Boss Hoss - LS3 - Super Sport - V8 - 6200 cc - 2016
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Estimation € 79 000 - € 89 000
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Description fournie par le vendeur
La Ultimate « Muscle Bike : Boss Hoss LS3 Super Sport (6513 Km)
Propulsé par le légendaire moteur V8 Chevrolet LS3 6.2 litres qui équipe également l’iconique Chevrolet Corvette.
La philosophie est simple : « Il n’y a pas de remplacement pour le déplacement. »
Moteur : LS3
Cylindrée : 6200 cm³
Puissance : 445 ch
Date de première inscription : 12/2016.
# Nouvelle peinture carrosserie
# Très nombreuses options chromées Boss Hoss
# Duo-seat avec support dorsal pour le conducteur
# Barre arrière chromée pour passager
#pare-brise avec support chromé Boss Hoss
# Pneus arrière 300 ( homologué)
Cette Boss Hoss a déjà été entièrement adaptée aux normes européennes :
# Feu avant et arrière à LED avec apposer E4
# Freins Brembo avant et arrière (ÉEC homologué)
# Système d’échappement double complet avec sonde Lambda et décibel killers
# Miroirs chromés avec marquage CE (E)
# Clignotants avec marquage CE (E)
# Compteur numérique en kilomètres
# Etc......
Cette Boss Hoss est livrée avec tous les documents et peut être immatriculée dans n’importe quel pays de l’UE.
(Data Conformation)
Moteur, 6.2 Litres (6162 cm³) Chevrolet LS3 V8
Puissance, 445 ch à 5900 tr/min
Couple, 575 Nm à 4600 tr/min
Transmission, boîte semi-automatique à 2 vitesses (avec marche arrière)
Traction, courroie d’entraînement en carbone Gates renforcée
Châssis, acier chromomolybdène (structure en treillis)
Poids à sec, env. 483 kg
Capacité du réservoir: 32 litres
La Boss Hoss LS3 Super Sport n’est pas qu’une moto ; c’est une déclaration sur roues. Alors que la plupart des motos de haute performance exhibent des cylindrées de 1000 cm³ ou 1300 cm³, Boss Hoss choisit une tout autre voie.
### Le Cœur battant : la puissance Corvette
Sous le réservoir se cache le légendaire moteur **6.2 litres Chevrolet LS3 V8**. C’est le même bloc qui propulse l’emblématique Corvette.
* **Puissance :** Une impressionnante **445 ch**.
* **Couple :** Plus de **575 Nm**, ce qui signifie qu’à chaque démarrage et à chaque régime, une poussée dans le dos sans égale vous attend.
### Design & Expérience de conduite
La *Super Sport* est la version plus moderne et plus basse de la famille Boss Hoss. Grâce à une position de conduite plus basse et à un centre de gravité amélioré, elle se révèle étonnamment maniable pour une machine de ce calibre.
* **Transmission :** Boîte semi-automatique (avec marche arrière !), vous permettant de vous concentrer pleinement sur la route et le son.
* **Look :** Attitude agressive, pneus bulk et une finition qui respire l’artisanat purement américain.
La Boss Hoss LS3 Super Sport est destinée au pilote qui ne veut pas choisir entre une supercar et une moto. Elle est le summum de tout ce qui roule à deux roues."
La Ultimate « Muscle Bike : Boss Hoss LS3 Super Sport (6513 Km)
Propulsé par le légendaire moteur V8 Chevrolet LS3 6.2 litres qui équipe également l’iconique Chevrolet Corvette.
La philosophie est simple : « Il n’y a pas de remplacement pour le déplacement. »
Moteur : LS3
Cylindrée : 6200 cm³
Puissance : 445 ch
Date de première inscription : 12/2016.
# Nouvelle peinture carrosserie
# Très nombreuses options chromées Boss Hoss
# Duo-seat avec support dorsal pour le conducteur
# Barre arrière chromée pour passager
#pare-brise avec support chromé Boss Hoss
# Pneus arrière 300 ( homologué)
Cette Boss Hoss a déjà été entièrement adaptée aux normes européennes :
# Feu avant et arrière à LED avec apposer E4
# Freins Brembo avant et arrière (ÉEC homologué)
# Système d’échappement double complet avec sonde Lambda et décibel killers
# Miroirs chromés avec marquage CE (E)
# Clignotants avec marquage CE (E)
# Compteur numérique en kilomètres
# Etc......
Cette Boss Hoss est livrée avec tous les documents et peut être immatriculée dans n’importe quel pays de l’UE.
(Data Conformation)
Moteur, 6.2 Litres (6162 cm³) Chevrolet LS3 V8
Puissance, 445 ch à 5900 tr/min
Couple, 575 Nm à 4600 tr/min
Transmission, boîte semi-automatique à 2 vitesses (avec marche arrière)
Traction, courroie d’entraînement en carbone Gates renforcée
Châssis, acier chromomolybdène (structure en treillis)
Poids à sec, env. 483 kg
Capacité du réservoir: 32 litres
La Boss Hoss LS3 Super Sport n’est pas qu’une moto ; c’est une déclaration sur roues. Alors que la plupart des motos de haute performance exhibent des cylindrées de 1000 cm³ ou 1300 cm³, Boss Hoss choisit une tout autre voie.
### Le Cœur battant : la puissance Corvette
Sous le réservoir se cache le légendaire moteur **6.2 litres Chevrolet LS3 V8**. C’est le même bloc qui propulse l’emblématique Corvette.
* **Puissance :** Une impressionnante **445 ch**.
* **Couple :** Plus de **575 Nm**, ce qui signifie qu’à chaque démarrage et à chaque régime, une poussée dans le dos sans égale vous attend.
### Design & Expérience de conduite
La *Super Sport* est la version plus moderne et plus basse de la famille Boss Hoss. Grâce à une position de conduite plus basse et à un centre de gravité amélioré, elle se révèle étonnamment maniable pour une machine de ce calibre.
* **Transmission :** Boîte semi-automatique (avec marche arrière !), vous permettant de vous concentrer pleinement sur la route et le son.
* **Look :** Attitude agressive, pneus bulk et une finition qui respire l’artisanat purement américain.
La Boss Hoss LS3 Super Sport est destinée au pilote qui ne veut pas choisir entre une supercar et une moto. Elle est le summum de tout ce qui roule à deux roues."
Détails
Marque
Boss Hoss
Type de modèle
LS3 - Super Sport - V8
Puissance du moteur (en cm3)
6200
Année de première immatriculation
2016
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Kilométrage
6513 km
Numéro de cadre
1B9TSVC78GD285053
Situé dans le pays
Belgique
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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