Navire miniature - Bucentaur vom Würmsee






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Description fournie par le vendeur
Ici, il s’agit d’une mini-version du Bucentaur du roi Louis.
Le modèle est très détaillé et de haute qualité. De nombreux détails ont été réalisés. Seuls les bois les plus nobles ont été choisis et tous les éléments accessoires, comme les ferrures, ont été reconstitués aussi fidèlement que possible. Les vitres de la salle à manger ont été inspirées de l’original et coulées dans une résine spéciale. Même les peintures typiquement complexes sur le pont supérieur du Bucentaur ont été réalisées avec beaucoup de dextérité artisanale.
Voici maintenant l’histoire très intéressante du Bucentaur :
Le Bucentaur, à l’imitation vénitienne du bucintoro ou buzzo d’oro (= ventre d’or), construit de 1662 à 1665. Mesurant environ 29 mètres de long, 8,4 mètres de large et 5 mètres de haut (sans mâts), il était à peu près aussi grand que l’actuelle Bernried. Le tirant d’eau de seulement 0,9 mètre permettait de l’employer près des rives; 80 rameurs avec des rames dorées tenaient le navire sur la bonne voie quelle que soit la direction du vent.
En tant que nouveau joyau de la flotte régalienne, le Bucentaur jouait le rôle central lors des fêtes de cour autour du lac de Starnberg. Ces fêtes de château et de mer, en particulier les chasses à cour autour des berges entre Kempfenhausen et Berg, faisaient parler l’aristocratie européenne et attiraient des visiteurs de toute l’Europe centrale. Elles n’avaient rien à envier aux fêtes du roi de France Louis XIV.
La cour était transportée, sur une chaussée spécialement aménagée et réservée – appelée le Chemin du Prince – depuis la Résidence de Munich jusqu’au lac de Starnberg. En tout, 18 barrières permettaient d’arrêter la circulation transversale et offraient un voyage agréable.
Fête nautique princière avec Bucentaur – Ignaz Bidermann, 1738
Lors des grandes occasions, 450 à 500 personnes – invités, courtisans, serviteurs et équipage – embarquaient. Lorsque le banquet avait lieu dans la salle à manger, les cuisines, les caves et les caves à vin devaient être actionnées. En 1671, on célébrait même une fête de 18 jours avec tournois, feux d’artifice, chasses, banquets, spectacles et opéras; les festivités occuperaient toute la façade nord-orientale du lac. La préparation et le déroulement de ces fêtes sont admirablement décrits par HR Klein. Sont impressionnantes les listes de provisions détaillées, avec d’anciennes appellations pour la volaille et les poissons locaux. Les paysans, pêcheurs et artisans locaux pouvaient s’y faire un bon complément de revenu.
En plus de ses châteaux de Starnberg et de Possenhofen, le prince-électeur Ferdinand fit à partir de 1676 construire le château de Berg comme quai d’amarrage pour le Bucentaur. Deux ans plus tard, il acquit le château Kempfenhausen et les terres qui l’accompagnaient. Dans son parc de Forstenrieder, il fit laisser s’élever des cerfs, poursuivis par des veneurs et des chiens à travers une allée large et clôturée au sud de Harkirchen jusqu’à l’Etztal. Là, l’étroit chemin se rétrécissait en entonnoir menant au lac et laissa les animaux sans autre choix que de se jeter dans l’eau, où ils furent accueillis par la troupe de chasse.
Mais une question ne peut échapper à HR Klein non plus : que pensaient les hôtes de Sattlerhof (aujourd’hui Will), du Clausenhof (aujourd’hui Gastl), du Schusterhof (toujours Schuster), des cours d’Harkirchen et des autres cours de ce train d’événements ? À l’époque des fêtes, ils avaient vécu sur leurs domaines pendant plusieurs siècles et menaient une vie tout à fait différente de celle, frivole, de la cour. Mais ceci est une autre histoire.
Ici, il s’agit d’une mini-version du Bucentaur du roi Louis.
Le modèle est très détaillé et de haute qualité. De nombreux détails ont été réalisés. Seuls les bois les plus nobles ont été choisis et tous les éléments accessoires, comme les ferrures, ont été reconstitués aussi fidèlement que possible. Les vitres de la salle à manger ont été inspirées de l’original et coulées dans une résine spéciale. Même les peintures typiquement complexes sur le pont supérieur du Bucentaur ont été réalisées avec beaucoup de dextérité artisanale.
Voici maintenant l’histoire très intéressante du Bucentaur :
Le Bucentaur, à l’imitation vénitienne du bucintoro ou buzzo d’oro (= ventre d’or), construit de 1662 à 1665. Mesurant environ 29 mètres de long, 8,4 mètres de large et 5 mètres de haut (sans mâts), il était à peu près aussi grand que l’actuelle Bernried. Le tirant d’eau de seulement 0,9 mètre permettait de l’employer près des rives; 80 rameurs avec des rames dorées tenaient le navire sur la bonne voie quelle que soit la direction du vent.
En tant que nouveau joyau de la flotte régalienne, le Bucentaur jouait le rôle central lors des fêtes de cour autour du lac de Starnberg. Ces fêtes de château et de mer, en particulier les chasses à cour autour des berges entre Kempfenhausen et Berg, faisaient parler l’aristocratie européenne et attiraient des visiteurs de toute l’Europe centrale. Elles n’avaient rien à envier aux fêtes du roi de France Louis XIV.
La cour était transportée, sur une chaussée spécialement aménagée et réservée – appelée le Chemin du Prince – depuis la Résidence de Munich jusqu’au lac de Starnberg. En tout, 18 barrières permettaient d’arrêter la circulation transversale et offraient un voyage agréable.
Fête nautique princière avec Bucentaur – Ignaz Bidermann, 1738
Lors des grandes occasions, 450 à 500 personnes – invités, courtisans, serviteurs et équipage – embarquaient. Lorsque le banquet avait lieu dans la salle à manger, les cuisines, les caves et les caves à vin devaient être actionnées. En 1671, on célébrait même une fête de 18 jours avec tournois, feux d’artifice, chasses, banquets, spectacles et opéras; les festivités occuperaient toute la façade nord-orientale du lac. La préparation et le déroulement de ces fêtes sont admirablement décrits par HR Klein. Sont impressionnantes les listes de provisions détaillées, avec d’anciennes appellations pour la volaille et les poissons locaux. Les paysans, pêcheurs et artisans locaux pouvaient s’y faire un bon complément de revenu.
En plus de ses châteaux de Starnberg et de Possenhofen, le prince-électeur Ferdinand fit à partir de 1676 construire le château de Berg comme quai d’amarrage pour le Bucentaur. Deux ans plus tard, il acquit le château Kempfenhausen et les terres qui l’accompagnaient. Dans son parc de Forstenrieder, il fit laisser s’élever des cerfs, poursuivis par des veneurs et des chiens à travers une allée large et clôturée au sud de Harkirchen jusqu’à l’Etztal. Là, l’étroit chemin se rétrécissait en entonnoir menant au lac et laissa les animaux sans autre choix que de se jeter dans l’eau, où ils furent accueillis par la troupe de chasse.
Mais une question ne peut échapper à HR Klein non plus : que pensaient les hôtes de Sattlerhof (aujourd’hui Will), du Clausenhof (aujourd’hui Gastl), du Schusterhof (toujours Schuster), des cours d’Harkirchen et des autres cours de ce train d’événements ? À l’époque des fêtes, ils avaient vécu sur leurs domaines pendant plusieurs siècles et menaient une vie tout à fait différente de celle, frivole, de la cour. Mais ceci est une autre histoire.
