Horloge - Laiton - 1850-1900 - Pendulette d’officier
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Pendulette d’officier de voyage française, époque Napoléon III (1850–1900), cage en laiton doré avec cinq glaces biseautées, mouvement mécanique à cylindre sur 8 jours avec fonction réveil, clé de remontage et étui de voyage en cuir d’origine, bel état de présentation avec patine et un éclat discret sur le verre arrière.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Pendulette de Voyage dite "d'Officier" – Époque Napoléon III
Ravissante pendulette de voyage de forme « corniche » en laiton doré, travail français de la fin du XIXe siècle. La cage est composée de cinq glaces biseautées laissant apparaître le mouvement mécanique à échappement à cylindre.
• Cadran : Émail blanc à chiffres romains pour les heures et chemin de fer pour les minutes.
• Complication : Cadran auxiliaire à 6h pour la fonction réveil (alarme).
• Mouvement : Mécanique avec réglage Avance/Retard (marquage R/A). Mouvement fonctionnel, réveil opérationnel mais système à revoir avec nettoyage interne.
• Dimensions : Modèle classique avec poignée de transport mobile en laiton.
Accessoires de prestige :
Pièce présentée avec ses accessoires d'origine, un fait rare sur le marché :
• Écrin de transport : Boîte d’origine en cuir brun gaufré, intérieur gainé de feutrine, munie de sa sangle de transport. Mais boîte abîmé avec le temps.
• Clé de remontage : Clé double en laiton fournie.
État de conservation :
Bel état de présentation « dans son jus » avec une jolie patine du temps sur le laiton. À noter un éclat discret sur l'angle supérieur de la glace arrière. Boîte abîmé mais d’origine.
La gravure 336 indiquerais le numéro relativement bas du lot et pourrait etre le début des séries de cette gamme…
Pendulette de Voyage dite "d'Officier" – Époque Napoléon III
Ravissante pendulette de voyage de forme « corniche » en laiton doré, travail français de la fin du XIXe siècle. La cage est composée de cinq glaces biseautées laissant apparaître le mouvement mécanique à échappement à cylindre.
• Cadran : Émail blanc à chiffres romains pour les heures et chemin de fer pour les minutes.
• Complication : Cadran auxiliaire à 6h pour la fonction réveil (alarme).
• Mouvement : Mécanique avec réglage Avance/Retard (marquage R/A). Mouvement fonctionnel, réveil opérationnel mais système à revoir avec nettoyage interne.
• Dimensions : Modèle classique avec poignée de transport mobile en laiton.
Accessoires de prestige :
Pièce présentée avec ses accessoires d'origine, un fait rare sur le marché :
• Écrin de transport : Boîte d’origine en cuir brun gaufré, intérieur gainé de feutrine, munie de sa sangle de transport. Mais boîte abîmé avec le temps.
• Clé de remontage : Clé double en laiton fournie.
État de conservation :
Bel état de présentation « dans son jus » avec une jolie patine du temps sur le laiton. À noter un éclat discret sur l'angle supérieur de la glace arrière. Boîte abîmé mais d’origine.
La gravure 336 indiquerais le numéro relativement bas du lot et pourrait etre le début des séries de cette gamme…
Détails
Époque
1400-1900
Titre informations supplémentaires
Officer's pendulette
Nombre d’articles
1
Matériau
Laiton
Mécanisme d’horloge
Mécanique
Réserve de marche
mouvement 8 jours
Sonnerie
Alarm clock function
Pays d’origine
France
Condition
Bon état - Utilisé, présentant de petites traces de vieillissement
En état de marche
Oui
Hauteur
11 cm
Largeur
8 cm
Profondeur
6 cm
Période estimée
1850-1900
Poids
1071 g
Clé de remontage
Oui
Vendu par
