Une trouvaille exceptionnelle issue d’une base navale désaffectée de l’Armée populaire yougoslave (JNA) à Lepetane, au cœur des bouches de Kotor (Monténégro) . Cette base accueillait pendant la Guerre froide des sous‑marins et des torpilleurs de la marine yougoslave, alliée du bloc de l’Est. Il s’agit du manuel technique complet et authentique de la torpille lourde 53‑VA – un des fleurons de l’armement sous‑marin de l’époque. Document officiel intitulé : « Tehničko rukovodstvo za torpedu 53‑VA » (Manuel technique de la torpille 53‑VA), 1974 Le lot contient les 3 tomes complets : Tome Pages Contenu I 123 Propulsion – moteur, air comprimé, carburant, régulation II 35 Système d’autoguidage (dispositif de conduite de tir) III 35 Fusée de proximité sans contact (partie la plus secrète) Caractéristiques de collection uniques : · Classification – chaque page porte le tampon « POVERLJIVO » (confidentiel / secret défense). · Exemplaire n° 13 – numéro non manuscrit (typographique/tampon), présent sur les pages principales, pas sur toutes – ce qui est normal pour ce type de documentation. · Cachets officiels : · Institut hydrographique de Lepetane (preuve de la localisation exacte) · Bibliothèque militaire VP 5382 (tampon barré, signe de déclassement) · Étrange cachet « ХИРМ » (non identifié, ajoute au mystère) · Lien avec une personnalité historique : ce manuel a probablement été rédigé ou supervisé par l’amiral Branko Mamula (1921‑2021) – commandant en chef de la marine yougoslave, puis ministre de la Défense et proche de Tito. Un nom très recherché par les collectionneurs. · Provenance directe – découvert sur place dans les ruines de la base sous‑marine de Lepetane, au bord des bouches de Kotor. État : Très bon état de collection. Papier jauni naturellement, plis mineurs, aucune page manquante. L’ensemble est parfaitement lisible, les tampons et sceaux sont nets. Ces marques du temps renforcent l’authenticité. Pourquoi ce lot est‑il exceptionnel ? Les documents techniques de la marine yougoslave (JNA) sont quasi introuvables sur le marché. Un tel ensemble complet, avec traçabilité géographique (base sous‑marine réelle) et lien avec un amiral célèbre, est une pièce de musée.