NSU - Super Fox - 125 cc - 1956
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Description fournie par le vendeur
NSU 125 Super Fox - 1956
La NSU 125 Super Fox de 1956 est une motocyclette légère produite par la maison de motos allemande NSU Motorenwerke AG, l’un des principaux constructeurs européens de l’après-guerre. Conçue pour offrir fiabilité, faible coût d’exploitation et bonnes performances, la Super Fox représentait une évolution des modèles de petite cylindrée de la maison, se distinguant par la qualité de fabrication et les solutions techniques avancées pour l’époque.
Le véhicule est équipé d’un moteur monocylindrique à quatre temps de 123 cm³, refroidi par air, à distribution à valves en tête commandées par tiges et linguets et alimentation par carburateur.
Boîte manuelle à quatre rapports avec transmission finale par chaîne, offrant un fonctionnement régulier, une consommation contenue et une grande fiabilité mécanique.
Freins à tambour sur les deux roues.
Sur le plan esthétique, la NSU 125 Super Fox se caractérise par des lignes élégantes et harmonieuses typiques des années cinquante, avec un réservoir profilé orné du logo NSU, des garde-boues enveloppants, des roues à rayons, une selle large et des finitions chromées qui confèrent au véhicule une allure raffinée et distinctive.
26265 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de chassis : 2113265.
Véhicule conservé autant que possible dans son état d’origine.
À l’arrêt depuis longtemps, retiré d’une collection privée.
Moto dépourvue de plaques et de documents.
Possibilité d’expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Les frais liés aux formalités douanières restent également à la charge du client si le véhicule devait quitter la communauté européenne (EXTRA CE).
NSU 125 Super Fox - 1956
La NSU 125 Super Fox de 1956 est une motocyclette légère produite par la maison de motos allemande NSU Motorenwerke AG, l’un des principaux constructeurs européens de l’après-guerre. Conçue pour offrir fiabilité, faible coût d’exploitation et bonnes performances, la Super Fox représentait une évolution des modèles de petite cylindrée de la maison, se distinguant par la qualité de fabrication et les solutions techniques avancées pour l’époque.
Le véhicule est équipé d’un moteur monocylindrique à quatre temps de 123 cm³, refroidi par air, à distribution à valves en tête commandées par tiges et linguets et alimentation par carburateur.
Boîte manuelle à quatre rapports avec transmission finale par chaîne, offrant un fonctionnement régulier, une consommation contenue et une grande fiabilité mécanique.
Freins à tambour sur les deux roues.
Sur le plan esthétique, la NSU 125 Super Fox se caractérise par des lignes élégantes et harmonieuses typiques des années cinquante, avec un réservoir profilé orné du logo NSU, des garde-boues enveloppants, des roues à rayons, une selle large et des finitions chromées qui confèrent au véhicule une allure raffinée et distinctive.
26265 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de chassis : 2113265.
Véhicule conservé autant que possible dans son état d’origine.
À l’arrêt depuis longtemps, retiré d’une collection privée.
Moto dépourvue de plaques et de documents.
Possibilité d’expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Les frais liés aux formalités douanières restent également à la charge du client si le véhicule devait quitter la communauté européenne (EXTRA CE).
Détails
Marque
NSU
Type de modèle
Super Fox
Puissance du moteur (en cm3)
125
Année de première immatriculation
1956
Condition
À redémarrer
Documents d'immatriculation
Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis
Kilométrage
26265 km
Numéro de cadre
2113265
Situé dans le pays
Italie (Nord)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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