CZ - 360 - Twin Pipe - 360 cc - 1964
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ČZ (Česká Zbrojovka) 360 Twin Pipe moto-cross avec un moteur monocylindre deux temps de 361 cc, première inscription en 1964, numéros concordants (numéro de cadre et moteur 200577), située en Belgique, état très bon, CoC absent et les papiers d’immatriculation comprennent une facture indiquant les numéros de cadre et de moteur.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
La CZ 360 Twin Pipe est une moto-cross classique très prisée de la marque tchèque ČZ (Česká Zbrojovka), construite au milieu des années 60. Le modèle a fait la renommée des pilotes comme Paul Friedrichs qui remettaient des titres mondiaux sur des CZ 360 similaires. Le Twin Pipe est équipé d’un moteur monocylindre deux temps de 361 cm3 avec deux pots d’échappement (« twin pipe ») et d’environ 30 ch.
Cette icône recherchée est en très bon état aussi bien techniquement que cosmétique. Quelques traces d’utilisation mineures, sans gravité. Rien à craindre.
Numéros concordants.
La moto est dans son état d’origine, à l’exception du guidon et des jantes qui ont été remplacés par de meilleures jantes en aluminium Borani de la même période.
Sont inclus dans le prix de nombreux éléments, comme le carburateur d’origine qui, en raison de sa puissance normale, a été remplacé par un carburateur Jikov plus puissant.
Étant donné que le vendeur est un excellent mécanicien et un passionné, il s’agit d’un exemplaire unique, très difficile à trouver dans cet état superbement original et magnifique.
À noter encore que cette scrambler est techniquement et mécaniquement en état parfait. Elle tourne comme une horloge suisse.
Bref, un superbe exemplaire qui ne laissera personne indifférent et qui n’a pas grand-chose à dépenser pour l’obtenir.
La CZ 360 Twin Pipe est une moto-cross classique très prisée de la marque tchèque ČZ (Česká Zbrojovka), construite au milieu des années 60. Le modèle a fait la renommée des pilotes comme Paul Friedrichs qui remettaient des titres mondiaux sur des CZ 360 similaires. Le Twin Pipe est équipé d’un moteur monocylindre deux temps de 361 cm3 avec deux pots d’échappement (« twin pipe ») et d’environ 30 ch.
Cette icône recherchée est en très bon état aussi bien techniquement que cosmétique. Quelques traces d’utilisation mineures, sans gravité. Rien à craindre.
Numéros concordants.
La moto est dans son état d’origine, à l’exception du guidon et des jantes qui ont été remplacés par de meilleures jantes en aluminium Borani de la même période.
Sont inclus dans le prix de nombreux éléments, comme le carburateur d’origine qui, en raison de sa puissance normale, a été remplacé par un carburateur Jikov plus puissant.
Étant donné que le vendeur est un excellent mécanicien et un passionné, il s’agit d’un exemplaire unique, très difficile à trouver dans cet état superbement original et magnifique.
À noter encore que cette scrambler est techniquement et mécaniquement en état parfait. Elle tourne comme une horloge suisse.
Bref, un superbe exemplaire qui ne laissera personne indifférent et qui n’a pas grand-chose à dépenser pour l’obtenir.
Détails
Marque
CZ
Type de modèle
360 - Twin Pipe
Puissance du moteur (en cm3)
360
Année de première immatriculation
1964
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis
Numéro de cadre
200577
Numéro de moteur
200577
Situé dans le pays
Belgique
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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