Pendule de cheminée - Marbre, Bois - 1850-1900

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Justus Heutink
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Carillon de manteau victorien français en marbre noir et bois avec mouvement mécanique de 8 jours et sonnette à demi-heure sur une cloche, période estimée 1880–1900, dimensions 35,5 × 30,5 × 14 cm et poids 15,8 kg, cadran émail blanc numerals romains et échappement Brocot visible, origine Paris, en bon état avec de légères signes d’âge et deux dommages signalés dont une fissure sur le côté gauche ; clé de remontoir fournie.

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Description fournie par le vendeur

Pendule de cheminée victorienne en marbre noir et ardoise.
Le numéro de série d'usine : "3 6 2" (en haut)
Cette horloge a été produite en France pendant la fin du XIXe siècle, vers la période 1880–1900. [1, 2, 3]
Matériau : Le boîtier robuste et architectural est fabriqué en bois massif - marbre noir – ardoise et ciment à l'intérieur - lourd - 15,8 kg
Décoration : L'avant présente des motifs géométriques et floraux gravés, incrustés d'accents plaqués or.
La pendule possède un cadran émaillé blanc avec des chiffres romains. Une caractéristique unique de cette pièce est l'échappement apparent (échappement à levier Brocot) au centre du cadran
Numéro de série et la suite de lettres "372 G" sur le pendule (le 'long strand') : très important pour l'authenticité et la provenance de la pendule.
Sur une pendule française d'origine du XIXe siècle, le numéro de série était apposé manuellement à l'usine.
Le numéro 49 au bas de la plaque arrière du mouvement est un système de mesure français typique indiquant la longueur exacte du pendule.
Le pendule a une longueur d'environ 12,8 centimètres à partir du point de suspension.
Les combinaisons séparées 3 6 et 2 6 sont les marques de mesure françaises traditionnelles pour le réglage du pendule.
En haut "3 6" : 3 pouces et 6 lignes.
En bas "2 6".
Ensemble avec le numéro 49 (situé à l'extérieur de la plaque de base), ces numéros internes confirment que le train d'engrenages est un mouvement français authentique à 8 jours, du type Pendule de Paris.
Dommages - il y a 2 dommages : 1 - sur l'horloge au niveau du chiffre 2 et 2) sur le côté gauche une fissure dans le bois (ni desserrée ni cassée).

Pendule de cheminée victorienne en marbre noir et ardoise.
Le numéro de série d'usine : "3 6 2" (en haut)
Cette horloge a été produite en France pendant la fin du XIXe siècle, vers la période 1880–1900. [1, 2, 3]
Matériau : Le boîtier robuste et architectural est fabriqué en bois massif - marbre noir – ardoise et ciment à l'intérieur - lourd - 15,8 kg
Décoration : L'avant présente des motifs géométriques et floraux gravés, incrustés d'accents plaqués or.
La pendule possède un cadran émaillé blanc avec des chiffres romains. Une caractéristique unique de cette pièce est l'échappement apparent (échappement à levier Brocot) au centre du cadran
Numéro de série et la suite de lettres "372 G" sur le pendule (le 'long strand') : très important pour l'authenticité et la provenance de la pendule.
Sur une pendule française d'origine du XIXe siècle, le numéro de série était apposé manuellement à l'usine.
Le numéro 49 au bas de la plaque arrière du mouvement est un système de mesure français typique indiquant la longueur exacte du pendule.
Le pendule a une longueur d'environ 12,8 centimètres à partir du point de suspension.
Les combinaisons séparées 3 6 et 2 6 sont les marques de mesure françaises traditionnelles pour le réglage du pendule.
En haut "3 6" : 3 pouces et 6 lignes.
En bas "2 6".
Ensemble avec le numéro 49 (situé à l'extérieur de la plaque de base), ces numéros internes confirment que le train d'engrenages est un mouvement français authentique à 8 jours, du type Pendule de Paris.
Dommages - il y a 2 dommages : 1 - sur l'horloge au niveau du chiffre 2 et 2) sur le côté gauche une fissure dans le bois (ni desserrée ni cassée).

Détails

Époque
1400-1900
Région d’origine spécifique
Paris
Matériau
Bois, Marbre
Mécanisme d’horloge
Mécanique
Réserve de marche
mouvement 8 jours
Sonnerie
demi-heure, un gong
Pays d’origine
France
Condition
Bon état - Utilisé, présentant de petites traces de vieillissement
En état de marche
Oui
Hauteur
35,5 cm
Largeur
30,5 cm
Profondeur
14 cm
Période estimée
1850-1900
Poids
15,8 kg
Clé de remontage
Oui
BelgiqueVérifié
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Particulier

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