Honda - XL 600 LM - 1986
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Description fournie par le vendeur
Informations générales:
Modèle: XL 600 LM (Modèle avec démarrage électrique et réservoir grand, icône des grands raids africains)
Année de production: 1986
Kilométrage indiqué: 62 000 km au total enregistrés par l'instrumentation.
Kilométrage post-restauration: 9 000 km. Le véhicule a été entièrement restauré sur les plans mécanique et cycle à l'atteinte des 53 000 km.
État documentaire: Inscrite ASI avec Certificat de Rareté Historique (CRS). Documents italiens en règle, prêts pour le transfert de propriété ou pour l'exportation.
Emplacement: Italie ( Piacenza ).
Conditions du véhicule
1. Carrosserie et Peinture
Châssis et superstructures: Le châssis et le bloc moteur ont été entièrement démontés et repeints professionnellement. On ne constate ni rayures, ni bosses, ni imperfections ou traces de rouille.
Réservoir: Contrôlé avec soin; l'intérieur exempt de rouille ou de dépôts, l'extérieur en excellente condition.
Métaux: Zinguage total de tous les composants métalliques (finitions blanches et jaunes), y compris les rayons des roues. Absence d'oxydation.
Selle: Entièrement restaurée par un artisan spécialisé avec rembourrage et housse neufs, conformes aux spécifications et aux couleurs d'époque. Prive de déchirures ou de tout type d'usure.
Fourche: Suspension entièrement révisée avec mise à niveau des ressorts de fourche Wilbers. Les joints et les joints d'huile sont nouveaux et ne présentent pas de suintement ou de fuite d'huile.
2. Conditions Techniques et Mécaniques
Moteur: Entièrement regeneré à 53 000 km. Les travaux effectués incluent:
Installation d'un piston neuf.
Remplacement des roulements de bielles.
Profilage de l'arbre à cames auprès d'une société spécialisée de Faenza.
Remplacement complète du kit de joints moteur.
Travaux sur la culasse: Rectification des sièges de soupapes, installation de nouvelles soupapes et nettoyage manuel des conduits de culasse des bavures de fusion d'origine pour optimiser les flux.
Révision complète (huile et filtres) vient d'être effectuée. Le moteur démarre facilement à froid comme à chaud, et délivre la puissance de manière fluide et régulière.
Boîte de vitesses et Embrayage: L'embrayage et la boîte ont été vérifiés et restent doux et précis à l'engagement.
Freins, Pneus et Transmission: Pneus tout neufs (0 km parcourus). Le système de freinage et le kit de transmission (chaîne, couronne et pignon) sont en état optimal et ne nécessitent aucune intervention.
Installazione électrique: Entièrement vérifiée. Toutes les lumières (phares, clignotants, feux stop) et l'instrumentation de bord fonctionnent parfaitement.
Originalité: Le véhicule respecte fidèlement les spécifications de l'époque. Le seul composant non d'origine installé est le silencieux Xracing, remplacé pour améliorer le son des pots et les performances.
3. Documents, Numéros de Série et Logistique
Numéros d'identification: Le numéro de châssis est clairement lisible.
Documents fournis: Sont inclus le livret de circulation, le certificat ASI (CRS)
Clés: Le trousseau de clés est fourni
Frais de transfert ou d'export non inclus.
Informations générales:
Modèle: XL 600 LM (Modèle avec démarrage électrique et réservoir grand, icône des grands raids africains)
Année de production: 1986
Kilométrage indiqué: 62 000 km au total enregistrés par l'instrumentation.
Kilométrage post-restauration: 9 000 km. Le véhicule a été entièrement restauré sur les plans mécanique et cycle à l'atteinte des 53 000 km.
État documentaire: Inscrite ASI avec Certificat de Rareté Historique (CRS). Documents italiens en règle, prêts pour le transfert de propriété ou pour l'exportation.
Emplacement: Italie ( Piacenza ).
Conditions du véhicule
1. Carrosserie et Peinture
Châssis et superstructures: Le châssis et le bloc moteur ont été entièrement démontés et repeints professionnellement. On ne constate ni rayures, ni bosses, ni imperfections ou traces de rouille.
Réservoir: Contrôlé avec soin; l'intérieur exempt de rouille ou de dépôts, l'extérieur en excellente condition.
Métaux: Zinguage total de tous les composants métalliques (finitions blanches et jaunes), y compris les rayons des roues. Absence d'oxydation.
Selle: Entièrement restaurée par un artisan spécialisé avec rembourrage et housse neufs, conformes aux spécifications et aux couleurs d'époque. Prive de déchirures ou de tout type d'usure.
Fourche: Suspension entièrement révisée avec mise à niveau des ressorts de fourche Wilbers. Les joints et les joints d'huile sont nouveaux et ne présentent pas de suintement ou de fuite d'huile.
2. Conditions Techniques et Mécaniques
Moteur: Entièrement regeneré à 53 000 km. Les travaux effectués incluent:
Installation d'un piston neuf.
Remplacement des roulements de bielles.
Profilage de l'arbre à cames auprès d'une société spécialisée de Faenza.
Remplacement complète du kit de joints moteur.
Travaux sur la culasse: Rectification des sièges de soupapes, installation de nouvelles soupapes et nettoyage manuel des conduits de culasse des bavures de fusion d'origine pour optimiser les flux.
Révision complète (huile et filtres) vient d'être effectuée. Le moteur démarre facilement à froid comme à chaud, et délivre la puissance de manière fluide et régulière.
Boîte de vitesses et Embrayage: L'embrayage et la boîte ont été vérifiés et restent doux et précis à l'engagement.
Freins, Pneus et Transmission: Pneus tout neufs (0 km parcourus). Le système de freinage et le kit de transmission (chaîne, couronne et pignon) sont en état optimal et ne nécessitent aucune intervention.
Installazione électrique: Entièrement vérifiée. Toutes les lumières (phares, clignotants, feux stop) et l'instrumentation de bord fonctionnent parfaitement.
Originalité: Le véhicule respecte fidèlement les spécifications de l'époque. Le seul composant non d'origine installé est le silencieux Xracing, remplacé pour améliorer le son des pots et les performances.
3. Documents, Numéros de Série et Logistique
Numéros d'identification: Le numéro de châssis est clairement lisible.
Documents fournis: Sont inclus le livret de circulation, le certificat ASI (CRS)
Clés: Le trousseau de clés est fourni
Frais de transfert ou d'export non inclus.
Détails
Marque
Honda
Type de modèle
XL 600 LM
Année de première immatriculation
1986
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Kilométrage
62000 km
Numéro de cadre
PD04-5008471
Situé dans le pays
Italie (Nord)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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