Lamborghini Miura - Dessin technique - Châssis - Design

Une révolution qui a changé à jamais l’histoire de l’automobile. Document et représentation officielle de la Lamborghini Miura, présentée en 1966 comme l’œuvre qui a redefini le concept de supercar moderne. Conçue par une jeune et brillante équipe d’ingénieurs de Sant’Agata Bolognese —Marcello Gandini à la conception pour Bertone et Gian Paolo Dallara dans l’ingénierie—, la Miura n’était pas seulement une voiture extraordinaire : c’était une démonstration d’intentions.

La Lamborghini Miura est le premier grand supercar à moteur central transversal V12 produit en série. Son architecture, directement inspirée par la compétition, plaçait le moulin juste derrière les sièges, modifiant à jamais l’équilibre et la dynamique des GT de haute performance. Cette décision technique, audacieuse et peu conventionnelle pour une voiture de route à l’époque, a marqué le début d’une nouvelle ère.

Sa carrosserie, dessinée par Marcello Gandini pour Bertone, est considérée comme l’une des plus belles jamais créées. Des lignes basses et fluides, des proportions parfaites et les iconiques « paupières » sur les phares des premières versions composaient une silhouette sensuelle et agressive à la fois. La Miura ne ressemblait pas à une voiture ordinaire : elle semblait être du mouvement même à l’arrêt.

Sous sa belle coque arrière battait un V12 atmosphérique de 3,9 litres, capable de développer entre 350 et 385 CV selon la version (P400, P400 S et P400 SV). Associé à une boîte manuelle à cinq vitesses, il offrait une expérience intense, sonore et visceral. Le rugissement du V12, situé à quelques centimètres de l’habitacle, transformait chaque trajet en une expérience sensorielle unique.

Plus que des chiffres, la Miura offrait du caractère. Elle était exigeante, passionnée, imparfaite au sens le plus romantique du terme. Elle ne cherchait pas à domestiquer la puissance, mais à la célébrer. Son comportement, son son et sa présence en firent rapidement un symbole d’exclusivité, de rébellion et de sophistication italienne.

Aujourd’hui, la Lamborghini Miura est une pièce fondamentale dans l’histoire de l’automobile, un icône absolu qui a donné origine au concept de supercar tel que nous le comprenons aujourd’hui. Une œuvre maîtresse qui incarne l’esprit audacieux, visionnaire et profondément émotionnel de Lamborghini.

Vient avec un cadre en bois noir et du verre synthétique. Très bien emballé et protégé pour un transport sans incident jusqu’à ce que vous l’ayez entre les mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.

Impression grand format avec une qualité de galerie. Papier coton sur toile de musée 340 g/m2.

CADRE INCLUSE, il vous suffira de le clipser au mur. Envoi dans une caisse en bois, pour éviter tout choc. Regardez les photos.

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