KTM - EXC 350 - Six Days - 2013






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KTM EXC 350 SIX DAYS de 2013, avec 11 306 km, cadre VBKEXA400DM282512, documents d’immatriculation italiens et pas de CoC, nécessite une réactivation.
Description fournie par le vendeur
KTM EXC 350 SIX DAYS de 2013.
La KTM 350 EXC Six Days est une moto d’enduro spécialisée fabriquée par la marque motociclistica austriaca KTM. La version Six Days représente une finition spéciale inspirée par la compétition internationale International Six Days Enduro (ISDE), qui lui confère un niveau d’équipement technique et de composants supérieur au modèle standard.
Moteur monocylindre à quatre temps de 349 cm³, refroidi par liquide, avec distribution à quatre soupapes et alimentation à injection électronique
Boîte manuelle à six rapports avec transmission finale par chaîne
Le cadre est réalisé en acier chromolybdène à structure tubulaire, conçu pour assurer une grande rigidité et une faible masse. Les suspensions sont confiées à une fourche inversée WP XPLOR à l’avant et à un monoamortisseur WP PDS à l’arrière, entièrement réglables, qui garantissent d’excellentes performances en conduite tout-terrain. Le système de freinage, avec freins à disque hydrauliques
La version Six Days se distingue par un équipement exclusif qui peut comprendre des jantes à haute résistance, des pattes de guidage usinées CNC, des protections dédiées, une couronne arrière allégée, un carter de protection, un ventilateur de refroidissement, une selle spécifique et une livrée commémorative inspirée de l’édition annuelle des Six Jours Internationaux d’Enduro.
11306 kilomètres affichés sur le compteur.
Numéro de châssis : VBKEXA400DM282512.
Véhicule conservé dans ses conditions d’origine, au possible.
Au repos depuis longtemps, retiré d’une collection privée.
La moto est italienne depuis toujours (date d’immatriculation en Italie : 22/01/2013. 2013 est l’année de la moto).
Carte grise italienne originale
Documents italiens en règle pour le transfert.
Possibilité d’expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros couvrent la révision obligatoire par la loi depuis le 01/01/2020, la radiation des plaques italiennes et l’expertise réalisée par un expert.
Sont également à la charge du client les coûts liés aux formalités douanières si le véhicule venait à quitter l’Union européenne (EXTRA CE).
KTM EXC 350 SIX DAYS de 2013.
La KTM 350 EXC Six Days est une moto d’enduro spécialisée fabriquée par la marque motociclistica austriaca KTM. La version Six Days représente une finition spéciale inspirée par la compétition internationale International Six Days Enduro (ISDE), qui lui confère un niveau d’équipement technique et de composants supérieur au modèle standard.
Moteur monocylindre à quatre temps de 349 cm³, refroidi par liquide, avec distribution à quatre soupapes et alimentation à injection électronique
Boîte manuelle à six rapports avec transmission finale par chaîne
Le cadre est réalisé en acier chromolybdène à structure tubulaire, conçu pour assurer une grande rigidité et une faible masse. Les suspensions sont confiées à une fourche inversée WP XPLOR à l’avant et à un monoamortisseur WP PDS à l’arrière, entièrement réglables, qui garantissent d’excellentes performances en conduite tout-terrain. Le système de freinage, avec freins à disque hydrauliques
La version Six Days se distingue par un équipement exclusif qui peut comprendre des jantes à haute résistance, des pattes de guidage usinées CNC, des protections dédiées, une couronne arrière allégée, un carter de protection, un ventilateur de refroidissement, une selle spécifique et une livrée commémorative inspirée de l’édition annuelle des Six Jours Internationaux d’Enduro.
11306 kilomètres affichés sur le compteur.
Numéro de châssis : VBKEXA400DM282512.
Véhicule conservé dans ses conditions d’origine, au possible.
Au repos depuis longtemps, retiré d’une collection privée.
La moto est italienne depuis toujours (date d’immatriculation en Italie : 22/01/2013. 2013 est l’année de la moto).
Carte grise italienne originale
Documents italiens en règle pour le transfert.
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La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros couvrent la révision obligatoire par la loi depuis le 01/01/2020, la radiation des plaques italiennes et l’expertise réalisée par un expert.
Sont également à la charge du client les coûts liés aux formalités douanières si le véhicule venait à quitter l’Union européenne (EXTRA CE).
Détails
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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