KTM - Ponny II Super IV De Luxe - 50 cc - 1977
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KTM Ponny II Super IV Deluxe, scooter 50cc, première immatriculation en 1977, affichant 42.183 km, numéro de châssis 343055 et numéro de moteur 9068625, CoC absent et aucun document d’immatriculation.
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Description fournie par le vendeur
Ponny II Super IV - 50cc - De Luxe - 1977.
La KTM Ponny II Super IV Deluxe Scooter de 1977 est un cyclomoteur produit par la maison autrichienne KTM, appartenant à la ligne des petits véhicules légers développés pour la mobilité urbaine et juvénile. Ce modèle s’inscrit dans la gamme des « Ponny », caractérisés par des solutions simples, robustesse constructive et facilité d’usage, pensés pour une utilisation quotidienne économique et pratique.
Le véhicule est équipé d’un moteur monocylindrique à deux temps de petite cylindrée, refroidi par air et alimenté au carburateur. Le propulseur est associé à un changement manuel à multiplaces, avec transmission finale par chaîne ou variable selon les versions, garantissant une conduite simple et adaptée à des conducteurs jeunes ou peu expérimentés. Les performances sont contenues mais adaptées à l’usage urbain et aux déplacements à court rayon.
La structure du véhicule est constituée d’un cadre tubulaire en acier, conçu pour offrir légèreté et résistance. Les suspensions sont de type conventionnel, avec une fourche télescopique à l’avant et amortisseur arrière simple ou double selon l’équipement. Le système de freinage est composé de freins à tambour sur les deux roues, conforme aux standards techniques de l’époque.
Sur le plan esthétique, la Ponny II Super IV Deluxe Scooter présente des lignes compactes et fonctionnelles, avec un carénage minimal, un réservoir intégré dans le cadre, une selle longue et plate et des finitions simples mais soignées. La version « Deluxe » se distingue généralement par des détails chromés ou des éléments esthétiques légèrement plus raffinés par rapport aux versions de base.
Grâce à sa simplicité mécanique, à ses coûts de gestion faibles et à sa facilité d’entretien, la KTM Ponny II Super IV Deluxe Scooter représente un exemple typique de cyclomoteur européen des années soixante-dix. Aujourd’hui, c’est un moyen présentant un intérêt de collectionneur surtout pour les passionnés de la marque KTM et des cyclomoteurs historiques, apprécié pour sa rareté et pour sa valeur documentaire dans l’histoire de la mobilité légère.
Véhicule vendu tel quel.
42183 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de châssis : 343055.
Véhicule restauré au fil des années.
Moto dépourvue de plaque d’immatriculation.
Anciens documents allemands
Possibilité d’expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se situe à Reggio Emilia – Italie.
Sont également à la charge du client les coûts relatifs aux opérations douanières si le véhicule devait sortir de l’Union européenne (EXTRA CE).
Ponny II Super IV - 50cc - De Luxe - 1977.
La KTM Ponny II Super IV Deluxe Scooter de 1977 est un cyclomoteur produit par la maison autrichienne KTM, appartenant à la ligne des petits véhicules légers développés pour la mobilité urbaine et juvénile. Ce modèle s’inscrit dans la gamme des « Ponny », caractérisés par des solutions simples, robustesse constructive et facilité d’usage, pensés pour une utilisation quotidienne économique et pratique.
Le véhicule est équipé d’un moteur monocylindrique à deux temps de petite cylindrée, refroidi par air et alimenté au carburateur. Le propulseur est associé à un changement manuel à multiplaces, avec transmission finale par chaîne ou variable selon les versions, garantissant une conduite simple et adaptée à des conducteurs jeunes ou peu expérimentés. Les performances sont contenues mais adaptées à l’usage urbain et aux déplacements à court rayon.
La structure du véhicule est constituée d’un cadre tubulaire en acier, conçu pour offrir légèreté et résistance. Les suspensions sont de type conventionnel, avec une fourche télescopique à l’avant et amortisseur arrière simple ou double selon l’équipement. Le système de freinage est composé de freins à tambour sur les deux roues, conforme aux standards techniques de l’époque.
Sur le plan esthétique, la Ponny II Super IV Deluxe Scooter présente des lignes compactes et fonctionnelles, avec un carénage minimal, un réservoir intégré dans le cadre, une selle longue et plate et des finitions simples mais soignées. La version « Deluxe » se distingue généralement par des détails chromés ou des éléments esthétiques légèrement plus raffinés par rapport aux versions de base.
Grâce à sa simplicité mécanique, à ses coûts de gestion faibles et à sa facilité d’entretien, la KTM Ponny II Super IV Deluxe Scooter représente un exemple typique de cyclomoteur européen des années soixante-dix. Aujourd’hui, c’est un moyen présentant un intérêt de collectionneur surtout pour les passionnés de la marque KTM et des cyclomoteurs historiques, apprécié pour sa rareté et pour sa valeur documentaire dans l’histoire de la mobilité légère.
Véhicule vendu tel quel.
42183 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de châssis : 343055.
Véhicule restauré au fil des années.
Moto dépourvue de plaque d’immatriculation.
Anciens documents allemands
Possibilité d’expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se situe à Reggio Emilia – Italie.
Sont également à la charge du client les coûts relatifs aux opérations douanières si le véhicule devait sortir de l’Union européenne (EXTRA CE).
Détails
Marque
KTM
Type de modèle
Ponny II Super IV De Luxe
Puissance du moteur (en cm3)
50
Année de première immatriculation
1977
Condition
À redémarrer
Documents d'immatriculation
Sans documents d’immatriculation
Kilométrage
42183 km
Numéro de cadre
343055
Numéro de moteur
9068625
Situé dans le pays
Italie (Nord)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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