Kit de gonflage et de réparation - BMW - Kit gonfia e ripara - 2025





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Type Kit gonfia e ripara, Modèle Kit gonfia e ripara, en parfait état avec Certificat, Authenticité Originale/officielle, Année 2025.
Description fournie par le vendeur
Kit de réparation neuf et original pour pneus Active Seal de 300 ml, un accessoire pour véhicules tels que BMW et Mini (modèle « Tyre Repair Kit Plus »). Il s'agit d'un dispositif alimenté par batterie conçu pour sceller temporairement de petites perforations jusqu'à 6 mm dans la bande de roulage sans avoir à soulever la voiture avec le cric.
Comment utiliser le kit
Les instructions graphiques figurant sur le boîtier indiquent les étapes principales suivantes:
Préparation : garez-vous dans un endroit sûr, serrez le frein à main et portez le gilet réfléchissant. Ne retirez pas les clous ou vis éventuellement enfoncés dans le pneu.
Positionnement: le dispositif est magnétique et peut être fixé directement au centre de la roue.
Connexion: desserrez le bouchon de valve du pneu. Connectez le tuyau du scellant à la valve et assurez-vous que le flacon de scellant est correctement inséré dans le compresseur.
Gonflage: allumez le dispositif pour injecter le scellant et l'air simultanément jusqu'à atteindre la pression correcte. Si la pression n'atteint pas au moins 1,0 bar, la réparation n'est pas sûre et vous ne devez pas poursuivre la marche.
Distribution: une fois gonflé, débranchez immédiatement le kit-guide et parcourez environ 5 km ou un tronçon court pour répartir uniformément le produit à l'intérieur du pneu.
Informations de sécurité importantes
Limite de vitesse et distance: après la réparation, la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h et la distance maximale parcourue est d'environ 200 km.
Date d'expiration du liquide de perforation 03/2031
Kit de réparation neuf et original pour pneus Active Seal de 300 ml, un accessoire pour véhicules tels que BMW et Mini (modèle « Tyre Repair Kit Plus »). Il s'agit d'un dispositif alimenté par batterie conçu pour sceller temporairement de petites perforations jusqu'à 6 mm dans la bande de roulage sans avoir à soulever la voiture avec le cric.
Comment utiliser le kit
Les instructions graphiques figurant sur le boîtier indiquent les étapes principales suivantes:
Préparation : garez-vous dans un endroit sûr, serrez le frein à main et portez le gilet réfléchissant. Ne retirez pas les clous ou vis éventuellement enfoncés dans le pneu.
Positionnement: le dispositif est magnétique et peut être fixé directement au centre de la roue.
Connexion: desserrez le bouchon de valve du pneu. Connectez le tuyau du scellant à la valve et assurez-vous que le flacon de scellant est correctement inséré dans le compresseur.
Gonflage: allumez le dispositif pour injecter le scellant et l'air simultanément jusqu'à atteindre la pression correcte. Si la pression n'atteint pas au moins 1,0 bar, la réparation n'est pas sûre et vous ne devez pas poursuivre la marche.
Distribution: une fois gonflé, débranchez immédiatement le kit-guide et parcourez environ 5 km ou un tronçon court pour répartir uniformément le produit à l'intérieur du pneu.
Informations de sécurité importantes
Limite de vitesse et distance: après la réparation, la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h et la distance maximale parcourue est d'environ 200 km.
Date d'expiration du liquide de perforation 03/2031

