Panamarenko (1940-2019) - Panamarenko Offsetprint “Nova Zemblaya”

Panamarenko a toujours voulu construire un sous-marin compacto qui vogue en pleine mer et défie la tempête. Son intention est clairement d’aller naviguer vers le Grand Nord. Pourtant, il faut attendre jusqu’au milieu des années quatre-vingt-dix pour qu’il se mette à la construction. Un jour, alors qu’il est devant la vitrine d’un magasin du port d’Anvers et qu’il voit une splendide moteur diesel de 17 kW peint en vert en vente, il sait qu’il a trouvé le système d propulsion rêvé pour son sous-marin.

La forme du sous-marin que Panamarenko veut construire autour du moteur trouve son origine dans une œuvre antérieure, en particulier son Walvis de 1967: « J’avais un jour réalisé un modèle pour une baleine, et je me suis dit dès lors: en réalité c’est une baraque lourde et carrée où l’on peut se tenir debout facilement, une telle baleine. Cela serait bien pour un petit sous-marin, car je ne veux pas d’un grand modèle, mais bien d’un où l’on peut se lever, parce que sur la mer cela prend trop de temps si l’on doit rester assis tout le temps.