BEREC & SONDA - Lampe (2) - plastique - lampes de sécurité

Un ensemble élégant et de plus en plus rare de lampes de sécurité originales des années 60 et du début des années 70. Ces lampes d’urgence caractéristiques faisaient autrefois partie intégrante de l’équipement de sécurité des automobilistes. Bien avant que le triangle de signalisation ne devienne obligatoire dans de nombreux pays, ce type de lampes clignotantes était utilisé pour rendre une voiture en panne visible en cas de panne ou d’accident.

Cet ensemble se compose de deux variantes différentes de fabricants connus :

BEREC Autolamp – Made in England. Une lampe de sécurité polyvalente avec un faisceau lumineux blanc clair à l’avant et une lampe d’avertissement orange sur le dessus. Grâce aux deux interrupteurs à glissière, il est facile de choisir entre les différentes fonctions lumineuses.
SONCA All-Transistorised – Made in Hong Kong. Une lampe de sécurité robuste dotée d’un grand objectif orange et d’un interrupteur permettant de choisir entre fonctionnement continu ou lampe clignotante (« Steady Light » et « Blink Lite »). Grâce à l’électronique entièrement contrôlée par transistors, c’était à l’époque un design moderne et fiable.

Dans les années 60 et 70, ces lampes portables étaient largement utilisées par les automobilistes, les pompistes, les ateliers et les services d’assistance. Elles fonctionnaient sur des piles standard D, ce qui les rendait facilement opérationnelles même en déplacement. Grâce à leur boîtier jaune vif et à leur optique d’orange signalant, elles sont devenues des exemples emblématiques du design industriel de cette période.

Aujourd’hui, ces lampes de sécurité sont prisées par les collectionneurs d’automobilia, d’accessoires d’atelier vintage et de design industriel. Elles constituent également un objet décoratif dans une mancave, un garage de collection ou un atelier.

Dimensions
Hauteur : 21,5–17,5 cm
Largeur : 15–15 cm
Profondeur : 7–9,5 cm

Les photos donnent une image claire de la qualité et font partie de la description.

Pendant la période de vacances, au mois d’août, l’expédition peut prendre plus longtemps que d’habitude, après paiement jusqu’à 12 jours ouvrables.

L’ensemble est envoyé bien emballé avec suivi et traçabilité. Les frais d’expédition comprennent également les coûts d’emballage et de transport. Vente uniquement au sein de l’UE. Le retrait en main propre n’est possible que lorsque la lot est mis en enchères à plus de 50 € et bien sûr sur rendez-vous pendant les heures de bureau.

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