Laverda - 750 SFC - Replica - 750 cc - 1973

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Davide Marelli
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Laverda 750 SFC - Replica, première immatriculation en 1973.

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Description fournie par le vendeur

Laverda 750 SFC Replica issue d'une célèbre collection néerlandaise, l'année de construction est 1973.

La Laverda SFC Replica a une plaque d'immatriculation néerlandaise entièrement d'origine: VU-89-59.
Origineel nieuw in Nederland geleverde 750 SF
Date de première mise en circulation : 13-04-1973

La Laverda est dans un état magnifiquement restauré et ne déparerait pas dans toute collection sérieuse de motos italiennes.

La Laverda provient d'une grande collection néerlandaise, a été laissée au repos pendant quelques années et doit à nouveau recevoir de l'essence fraîche et une nouvelle batterie.

Pour le transport, la moto est livrée sans batterie et sans essence, ce sont les conditions de notre transporteur.

Laverda 750 SFC Replica issue d'une célèbre collection néerlandaise, l'année de construction est 1973.

La Laverda SFC Replica a une plaque d'immatriculation néerlandaise entièrement d'origine: VU-89-59.
Origineel nieuw in Nederland geleverde 750 SF
Date de première mise en circulation : 13-04-1973

La Laverda est dans un état magnifiquement restauré et ne déparerait pas dans toute collection sérieuse de motos italiennes.

La Laverda provient d'une grande collection néerlandaise, a été laissée au repos pendant quelques années et doit à nouveau recevoir de l'essence fraîche et une nouvelle batterie.

Pour le transport, la moto est livrée sans batterie et sans essence, ce sont les conditions de notre transporteur.

Détails

Marque
Laverda
Type de modèle
750 SFC - Replica
Puissance du moteur (en cm3)
750
Année de première immatriculation
1973
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Numéro de cadre
LAV750F 13244
Numéro de moteur
6120
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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