Yamaha - XT 600 E (3TB) - 1996






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Yamaha XT 600 E (3TB), 595 cm3, première immatriculation 1996, situé au Portugal, avec documents d'immatriculation portugais, kilométrage 26 265 km, numéro de châssis 3TB-165917, état très bon.
Description fournie par le vendeur
Yamaha XT 600 E — 1996
Une icône durable de la gamme trails de Yamaha, la XT 600 a bâti sa réputation au fil des décennies grâce à une fiabilité à toute épreuve, une mécanique simple et un caractère monocylindre unmistakable. Cet exemple de 1996 est présenté en état exceptionnel, après une restauration complète réalisée avec un respect absolu de l’originalité.
La moto a été ramenée à sa configuration d’usine, y compris la carrosserie noire emblématique avec les graphismes « flash » de l’époque en bleu et jaune et le logo XT sur le réservoir.
Le résultat est une machine cohérente et honnête qui évite l’excès et reste fidèle au modèle tel qu’il quittait l’usine.
Le seul changement par rapport à l’origine est l’échappement Arrow, neuf, apportant un son plus présent et sportif.
L’échappement d’origine n’est pas inclus avec la moto.
Spécifications
Moteur monocylindre 595 cm³, 4 temps, refroidi par air, 4 soupapes
Démarrage électrique (version E)
Boîte à 5 vitesses
Kilométrage : 26 265 km — d’origine et garanti
Seulement deux propriétaires depuis l’achat
Immatriculation portugaise, documents en ordre
Le moteur et le guidon répondent exactement comme on peut l’attendre d’une XT bien entretenue : le moteur démarre et tourne facilement, les freins et la suspension fonctionnent correctement, et l’aspect global reste cohérent avec la restauration décrite.
Avec seulement deux propriétaires et un kilométrage d’origine garanti, c’est une opportunité rare d’acquérir une référence tout-terrain des années 1990 dans un état difficile à trouver sur le marché — tout aussi adaptée à une utilisation régulière qu’à une collection.
La moto peut être viewée et inspectée sur rendez-vous. Expédition à travers l’Europe possible.
Yamaha XT 600 E — 1996
Une icône durable de la gamme trails de Yamaha, la XT 600 a bâti sa réputation au fil des décennies grâce à une fiabilité à toute épreuve, une mécanique simple et un caractère monocylindre unmistakable. Cet exemple de 1996 est présenté en état exceptionnel, après une restauration complète réalisée avec un respect absolu de l’originalité.
La moto a été ramenée à sa configuration d’usine, y compris la carrosserie noire emblématique avec les graphismes « flash » de l’époque en bleu et jaune et le logo XT sur le réservoir.
Le résultat est une machine cohérente et honnête qui évite l’excès et reste fidèle au modèle tel qu’il quittait l’usine.
Le seul changement par rapport à l’origine est l’échappement Arrow, neuf, apportant un son plus présent et sportif.
L’échappement d’origine n’est pas inclus avec la moto.
Spécifications
Moteur monocylindre 595 cm³, 4 temps, refroidi par air, 4 soupapes
Démarrage électrique (version E)
Boîte à 5 vitesses
Kilométrage : 26 265 km — d’origine et garanti
Seulement deux propriétaires depuis l’achat
Immatriculation portugaise, documents en ordre
Le moteur et le guidon répondent exactement comme on peut l’attendre d’une XT bien entretenue : le moteur démarre et tourne facilement, les freins et la suspension fonctionnent correctement, et l’aspect global reste cohérent avec la restauration décrite.
Avec seulement deux propriétaires et un kilométrage d’origine garanti, c’est une opportunité rare d’acquérir une référence tout-terrain des années 1990 dans un état difficile à trouver sur le marché — tout aussi adaptée à une utilisation régulière qu’à une collection.
La moto peut être viewée et inspectée sur rendez-vous. Expédition à travers l’Europe possible.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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