Honda - Dominator - Scrambler Special - 650 cc - 1991






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Honda Dominator NX650 – Special Scrambler, moteur monocylindre de 644 cc, première immatriculation en 1991, VIN RD02-5405559, état très good, situé à Covilhã, Portugal, avec immatriculation portugaise, sans CoC.
Description fournie par le vendeur
La Honda Dominator NX650 est l’une des motos tout-terrain monocylindre les plus respectées de sa génération :
Un moteur robuste, une mécanique simple et une agilité qui en ont fait une base favorite pour les réalisations sur mesure.
Cet exemple de 1991 a été transformé en scrambler par une équipe spécialisée, donnant une machine au caractère fort et à l’esthétique distinctive, sans compromettre la fiabilité qui a forgé la réputation du modèle.
La réalisation est soignée et minutieusement exécutée. Parmi les points forts : le réservoir peint sur mesure dans des tons métallisés avec des bandes orange, des panneaux latéraux en aluminium perforé avec les graphismes « Dominator », une selle capitonnée, des poignées de guidon en bois, un phare rond, des pneus à crampons et un système d’échappement double sortant sur les côtés — un ensemble cohérent qui adopte pleinement le style scrambler/tracker.
Sur le plan mécanique, la moto est prête à rouler sans besoin de travail supplémentaire : le moteur, les freins et la suspension sont tous en très bon état de fonctionnement.
Spécifications
Marque : Honda
Modèle : Dominator NX650 — Special Scrambler build
Année de première mise en service : 1991
Numéro d’identification (VIN) : RD02-5405559
Moteur monocylindre 644 cm³, 4 temps, refroidi par air
État : très bon
Documentation en règle
Lieu : Covilhã, Portugal (6200-026)
Voici une opportunité d’acquérir un scrambler prêt à rouler sur une base fiable et éprouvée, évitant le temps, le coût et l’incertitude d’un projet de zéro. Prêt à rouler et à attirer les regards.
La moto peut être vue et inspectée à Covilhã sur rendez-vous. Nous aidons à organiser l’expédition mondiale par coursier, les frais de transport étant à la charge de l’acheteur."}}]}] } {
La Honda Dominator NX650 est l’une des motos tout-terrain monocylindre les plus respectées de sa génération :
Un moteur robuste, une mécanique simple et une agilité qui en ont fait une base favorite pour les réalisations sur mesure.
Cet exemple de 1991 a été transformé en scrambler par une équipe spécialisée, donnant une machine au caractère fort et à l’esthétique distinctive, sans compromettre la fiabilité qui a forgé la réputation du modèle.
La réalisation est soignée et minutieusement exécutée. Parmi les points forts : le réservoir peint sur mesure dans des tons métallisés avec des bandes orange, des panneaux latéraux en aluminium perforé avec les graphismes « Dominator », une selle capitonnée, des poignées de guidon en bois, un phare rond, des pneus à crampons et un système d’échappement double sortant sur les côtés — un ensemble cohérent qui adopte pleinement le style scrambler/tracker.
Sur le plan mécanique, la moto est prête à rouler sans besoin de travail supplémentaire : le moteur, les freins et la suspension sont tous en très bon état de fonctionnement.
Spécifications
Marque : Honda
Modèle : Dominator NX650 — Special Scrambler build
Année de première mise en service : 1991
Numéro d’identification (VIN) : RD02-5405559
Moteur monocylindre 644 cm³, 4 temps, refroidi par air
État : très bon
Documentation en règle
Lieu : Covilhã, Portugal (6200-026)
Voici une opportunité d’acquérir un scrambler prêt à rouler sur une base fiable et éprouvée, évitant le temps, le coût et l’incertitude d’un projet de zéro. Prêt à rouler et à attirer les regards.
La moto peut être vue et inspectée à Covilhã sur rendez-vous. Nous aidons à organiser l’expédition mondiale par coursier, les frais de transport étant à la charge de l’acheteur."}}]}] } {
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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