Suzuki - GS 1000 - Café Racer - 1100 cc - 1978

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Davide Marelli
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Description fournie par le vendeur

Unique, très propre et professionnellement construit Suzuki GSX Special Build / Café Racer.
Cadre GS1000 classique et plaque d'immatriculation dotée d'un bloc moteur GSXR1100 très puissant.

Entre autres équipé de :
- Bloc GSXR1100 de 1996
- Échappement en acier inoxydable sur mesure avec silencieux Hurric
- Châssis d'un GS1000 de 1978 avec plaque bleue (plaque d'immatriculation d'époque)
- Réservoir, selle et guidons très propres, recouverts de cuir !
- Peinture du réservoir faite à la main
- Pneus neufs, batterie et joints de fourche
- Fourche avant renforcée
- Elle démarre et roule très bien, entièrement prête; carburateurs révisés avec des cuvettes usinées sur mesure
- Freins à double disque avant
- Frein à disque arrière et suspension ajustés pour la course
- Durites métalliques

Elle démarre et roule bien.
Prête pour la nouvelle saison.

La moto est livrée sans batterie et sans carburant pour des raisons de sécurité et de transport.
Pour les acheteurs étrangers, nous fournissons des documents d'exportation acceptés au niveau européen (sans COC), mais l'enregistrement ultérieur est à la charge de l'acheteur et doit être organisé par celui-ci.

Unique, très propre et professionnellement construit Suzuki GSX Special Build / Café Racer.
Cadre GS1000 classique et plaque d'immatriculation dotée d'un bloc moteur GSXR1100 très puissant.

Entre autres équipé de :
- Bloc GSXR1100 de 1996
- Échappement en acier inoxydable sur mesure avec silencieux Hurric
- Châssis d'un GS1000 de 1978 avec plaque bleue (plaque d'immatriculation d'époque)
- Réservoir, selle et guidons très propres, recouverts de cuir !
- Peinture du réservoir faite à la main
- Pneus neufs, batterie et joints de fourche
- Fourche avant renforcée
- Elle démarre et roule très bien, entièrement prête; carburateurs révisés avec des cuvettes usinées sur mesure
- Freins à double disque avant
- Frein à disque arrière et suspension ajustés pour la course
- Durites métalliques

Elle démarre et roule bien.
Prête pour la nouvelle saison.

La moto est livrée sans batterie et sans carburant pour des raisons de sécurité et de transport.
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Détails

Marque
Suzuki
Type de modèle
GS 1000 - Café Racer
Puissance du moteur (en cm3)
1100
Année de première immatriculation
1978
Condition
Bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Numéro de cadre
GS1000-502994
Numéro de moteur
V707-103570
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

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