Moto Guzzi - Falcone Sport - 500 cc - 1964

08
jours
02
heures
11
minutes
36
secondes
Offre actuelle
€ 3 750
Prix de réserve non atteint
Davide Marelli
Expert
Sélectionné par Davide Marelli

Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.

Estimation  € 8 300 - € 9 200
FR
3 750 €
IT
550 €
AT
500 €

Protection des acheteurs Catawiki

Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations

Trustpilot 4.4 | 137988 d’avis

Noté Excellent sur Trustpilot.

Moto Guzzi Falcone Sport 500cc, première immatriculation en 1964, situé en Italie avec des papiers d’immatriculation italiens, 999 km, cadre FS88AB, moteur FS85AB, CoC absent, en bon état.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964

Écrit dans les documents avec livret à pages et Sport dans les faits

Vendu par le concessionnaire Moto Guzzi Elvezia SRL à Rome en 1964

Comme il ressort du livre de Sandro Colombo (voir photo), il s’agit du DERNIER FALCONE SPORT VENDU EN ITALIE PAR MOTO GUZZI. Conservé depuis la restauration de 1999. Réservoir agrandi, accessoire d’époque d’origine. Certifications Guzzi pour le moteur et le cadre. Carte grise Roma originale. Démarrage immédiat et ralenti régulier avec carburateur original SS. Dynamo et toutes les composantes électriques fonctionnelles. Jantes en aluminium; dispositif à lunette pour compteur kilométrique (non monté); lève-contact et robinet d’huile. Pont d’alimentation disponible, pièce de rechange neuve (voir photo). Moto visible à Rome.

Différentes réparations/ défauts. Pont d’alimentation retiré : prise directe depuis le robinet de gauche. Une rayure sur le rayon de la roue avant. Pendant l’utilisation, légère fuite d’huile des premistoppa (voir photo)

Uniquement lors du premier emploi de l’embrayage, légère patinage

Punzonatura du demi-carter droit, retiré lors de la restauration, en raison d’un mauvais grenaillage (voir photo). Vernis craquelé sur le garde-boue avant (voir photo). Une rayure sur la peinture de la calotte supérieure du phare (voir photo). Petite déformation sur le bord supérieur gauche de la plaque (voir photo).

À remplacer huile moteur et huile des gambales de la fourche. Échappement non conforme au modèle.

Organisation du transport et frais afférents à la charge de l’acquéreur.

Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964

Écrit dans les documents avec livret à pages et Sport dans les faits

Vendu par le concessionnaire Moto Guzzi Elvezia SRL à Rome en 1964

Comme il ressort du livre de Sandro Colombo (voir photo), il s’agit du DERNIER FALCONE SPORT VENDU EN ITALIE PAR MOTO GUZZI. Conservé depuis la restauration de 1999. Réservoir agrandi, accessoire d’époque d’origine. Certifications Guzzi pour le moteur et le cadre. Carte grise Roma originale. Démarrage immédiat et ralenti régulier avec carburateur original SS. Dynamo et toutes les composantes électriques fonctionnelles. Jantes en aluminium; dispositif à lunette pour compteur kilométrique (non monté); lève-contact et robinet d’huile. Pont d’alimentation disponible, pièce de rechange neuve (voir photo). Moto visible à Rome.

Différentes réparations/ défauts. Pont d’alimentation retiré : prise directe depuis le robinet de gauche. Une rayure sur le rayon de la roue avant. Pendant l’utilisation, légère fuite d’huile des premistoppa (voir photo)

Uniquement lors du premier emploi de l’embrayage, légère patinage

Punzonatura du demi-carter droit, retiré lors de la restauration, en raison d’un mauvais grenaillage (voir photo). Vernis craquelé sur le garde-boue avant (voir photo). Une rayure sur la peinture de la calotte supérieure du phare (voir photo). Petite déformation sur le bord supérieur gauche de la plaque (voir photo).

À remplacer huile moteur et huile des gambales de la fourche. Échappement non conforme au modèle.

Organisation du transport et frais afférents à la charge de l’acquéreur.

Détails

Marque
Moto Guzzi
Type de modèle
Falcone Sport
Puissance du moteur (en cm3)
500
Année de première immatriculation
1964
Condition
Bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Kilométrage
999 km
Numéro de cadre
FS88AB
Numéro de moteur
FS85AB
Situé dans le pays
Italie
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

ItalieVérifié
Nouveau
sur Catawiki
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Objets similaires

Pour vous

Motos et scooters de collection