Honda - Hornet - Ohlins Special - NO RESERVE - 600 cc - 2005

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€ 600
Sans prix de réserve
Davide Marelli
Expert
Sélectionné par Davide Marelli

Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.

Estimation  € 9 000 - € 9 900
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Description fournie par le vendeur

Entièrement restaurée mars 2025, accessoires uniques et neufs.
Kit constitué de : Fourche OHLINS R&T 43 avec tige de 43 mm et fourreau de 56 mm, les fourches sont équipées spécifiquement

La fourche est équipée de petits pieds radiaux et étriers Brembo radiaux, des plaques de direction spéciales usinées dans la masse et surdimensionnées avec une platine inférieure de 60 mm à trois points de serrage avec rainures d’allègement traversantes

Risers usinés dans la masse avec une hauteur standard, réglables en diamètre et en hauteur

Guidons usinés dans la masse pour alterner la position de conduite. Supports de garde-boue avec garde-boue en carbone et kit axe de roue usiné dans la masse

Constructeur SPC Special Parts Superbike Carbon Parts

Mono arrière Ohlins

Pompe radiale Brembo à course courte 19
roues duplex sur mesure forgées à rayons, disques et étriers Brembo.
La moto fonctionne parfaitement

Pneus neufs, batterie neuve, révision effectuée en mars 2025

Chaque composant a été remplacé par du neuf (y compris l'ensemble du système électrique)

Le moteur est d’origine et a été révisé et loté (tagliandato) pendant tout l’assemblage de la moto

Marmite en Titane MIVV

Frais de passage ou d’export non inclus

Entièrement restaurée mars 2025, accessoires uniques et neufs.
Kit constitué de : Fourche OHLINS R&T 43 avec tige de 43 mm et fourreau de 56 mm, les fourches sont équipées spécifiquement

La fourche est équipée de petits pieds radiaux et étriers Brembo radiaux, des plaques de direction spéciales usinées dans la masse et surdimensionnées avec une platine inférieure de 60 mm à trois points de serrage avec rainures d’allègement traversantes

Risers usinés dans la masse avec une hauteur standard, réglables en diamètre et en hauteur

Guidons usinés dans la masse pour alterner la position de conduite. Supports de garde-boue avec garde-boue en carbone et kit axe de roue usiné dans la masse

Constructeur SPC Special Parts Superbike Carbon Parts

Mono arrière Ohlins

Pompe radiale Brembo à course courte 19
roues duplex sur mesure forgées à rayons, disques et étriers Brembo.
La moto fonctionne parfaitement

Pneus neufs, batterie neuve, révision effectuée en mars 2025

Chaque composant a été remplacé par du neuf (y compris l'ensemble du système électrique)

Le moteur est d’origine et a été révisé et loté (tagliandato) pendant tout l’assemblage de la moto

Marmite en Titane MIVV

Frais de passage ou d’export non inclus

Détails

Marque
Honda
Type de modèle
Hornet - Ohlins Special - NO RESERVE
Puissance du moteur (en cm3)
600
Année de première immatriculation
2005
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Kilométrage
35000 km
Numéro de cadre
ZDCPC36A05F108521
Situé dans le pays
Italie (Centre)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

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ItalieVérifié
Nouveau
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Particulier

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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