Innocenti - De Troyes - Lambretta LD - 125 cc - 1954

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Davide Marelli
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Description fournie par le vendeur

Innocenti - De Troyes - Lambretta LD 125 Français de 1954, entièrement restauré, moteur et carrosserie. Carte grise conforme et double des clés

La Lambretta de Troyes fait référence à la production sous licence des célèbres scooters Innocenti qui a eu lieu en France, dans la ville de Troyes, entre 1952 et 1960. Environ 200 000 unités ont été assemblées dans l'usine de Saint-Julien-les-Villas (principalement les modèles D et LD), qui sont aujourd'hui très recherchées par les collectionneurs

CARROSSERIE/PEINTURE:

Véhicule entièrement repeint il y a 2 ans. Quelques impacts suite a utilisation ( voir photos) pas de rayures ou chocs
réservoir repeint a l'époxy et intérieur traité (produit restom)
L'ensemble des chrome a été remplacé (sauf contour de phare avant, voir photo)
Selles, poignées et tout les autres caoutchoucs remplacé, parfait état
Guidon repeint a l'époxy
Ressort de fourche huile de fourche refait il y a un an (ce qui explique les petits éclats de peinture).
Leger jeux dans la béquille centrale, mais fonctionnelle. (d'origine)




TECHNIQUE:
Pneus et freins en bon état
Restauration du moteur il y a un an : piston cylindre, bas moteur, carburateur
Mise en place d'un allumage électronique pour de meilleures performances
3 Vitesses au guidon
L'ensemble des gaines câbles et visserie a été remplacé
Roulements remplacés
Véhicule parfaitement roulant (comportement des années 50)
revoir branchement feux arrière

DOCUMENTS:
-Factures des pièces remplacées, papiers Français, certificats ffve Véhicule entretenu, dors en garage. Double clés. Pas de contrôle technique

Innocenti - De Troyes - Lambretta LD 125 Français de 1954, entièrement restauré, moteur et carrosserie. Carte grise conforme et double des clés

La Lambretta de Troyes fait référence à la production sous licence des célèbres scooters Innocenti qui a eu lieu en France, dans la ville de Troyes, entre 1952 et 1960. Environ 200 000 unités ont été assemblées dans l'usine de Saint-Julien-les-Villas (principalement les modèles D et LD), qui sont aujourd'hui très recherchées par les collectionneurs

CARROSSERIE/PEINTURE:

Véhicule entièrement repeint il y a 2 ans. Quelques impacts suite a utilisation ( voir photos) pas de rayures ou chocs
réservoir repeint a l'époxy et intérieur traité (produit restom)
L'ensemble des chrome a été remplacé (sauf contour de phare avant, voir photo)
Selles, poignées et tout les autres caoutchoucs remplacé, parfait état
Guidon repeint a l'époxy
Ressort de fourche huile de fourche refait il y a un an (ce qui explique les petits éclats de peinture).
Leger jeux dans la béquille centrale, mais fonctionnelle. (d'origine)




TECHNIQUE:
Pneus et freins en bon état
Restauration du moteur il y a un an : piston cylindre, bas moteur, carburateur
Mise en place d'un allumage électronique pour de meilleures performances
3 Vitesses au guidon
L'ensemble des gaines câbles et visserie a été remplacé
Roulements remplacés
Véhicule parfaitement roulant (comportement des années 50)
revoir branchement feux arrière

DOCUMENTS:
-Factures des pièces remplacées, papiers Français, certificats ffve Véhicule entretenu, dors en garage. Double clés. Pas de contrôle technique

Détails

Marque
Innocenti
Type de modèle
De Troyes - Lambretta LD
Puissance du moteur (en cm3)
125
Année de première immatriculation
1954
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Kilométrage
4350 km
Numéro de cadre
40819
Situé dans le pays
France

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Vendu par
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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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