Rizzato - Califfo 80 - 50 cc - 1980
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Rizzato Califfo 80, cyclomoteur italien 49 cm3 deux temps de 1980, produit à Padoue par Cesare Rizzato & C.
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Description fournie par le vendeur
RIZZATO CALIFFO 80 - 1980.
Le Rizzato Califfo 80 de 1980 est un cyclomoteur italien populaire à deux temps (cinquantino), à cylindrée effective de 49 cm³, célèbre pour sa robustesse, son design épuré et le réservoir intégré. Produit à Padoue par Cesare Rizzato & C. (entreprise propriétaire aussi de la marque Atala), le Califfo 80 se distinguait du Piaggio Ciao surtout par sa transmission finale par chaîne plutôt qu'à courroie. Cette caractéristique le rendait beaucoup plus réactif en côte et robuste sous effort.
Numéro de chassis: 26554.
Véhicule conservé.
Gît depuis longtemps, retiré d'une collection privée.
La moto est vendue accompagnée du livret d'utilisation et d'entretien, certifiée pour cyclomoteur d'époque et paiement des taxes de circulation d'époque.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Les frais relatifs aux formalités douanières restent à charge du client si le véhicule devait sortir de la communauté européenne (EXTRA CE).
RIZZATO CALIFFO 80 - 1980.
Le Rizzato Califfo 80 de 1980 est un cyclomoteur italien populaire à deux temps (cinquantino), à cylindrée effective de 49 cm³, célèbre pour sa robustesse, son design épuré et le réservoir intégré. Produit à Padoue par Cesare Rizzato & C. (entreprise propriétaire aussi de la marque Atala), le Califfo 80 se distinguait du Piaggio Ciao surtout par sa transmission finale par chaîne plutôt qu'à courroie. Cette caractéristique le rendait beaucoup plus réactif en côte et robuste sous effort.
Numéro de chassis: 26554.
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La moto est vendue accompagnée du livret d'utilisation et d'entretien, certifiée pour cyclomoteur d'époque et paiement des taxes de circulation d'époque.
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Détails
Marque
Rizzato
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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