Ducati - Paso - 750 cc - 1987





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Description fournie par le vendeur
Ducati Paso 750 cm3 de 1987
La Ducati Paso 750 de 1987 est une motocyclette qui a marqué une étape dans l'histoire de Ducati
Conçue par Massimo Tamburini, elle se distingue par son carénage intégral enveloppant, une solution extrêmement innovante pour l'époque qui lui conférait un aspect futuriste et aérodynamique.
Poussée par un moteur bicylindre en V de 748 cm3 refroidi à l'air avec distribution desmodromique, la Paso 750 offrait des performances sportives associées à une conduite stable et confortable, pensée aussi pour les longs voyages. Ses lignes douces et fluides rompaient avec les codes des motos sportives traditionnelles des années 80, la rendant immédiatement reconnaissable.
Aujourd'hui, la Paso 750 est considérée comme une moto de culto : appréciée par les collectionneurs pour son design audacieux, son rôle dans l'évolution stylistique de Ducati et le charme typique des sportives italiennes de l'époque. Elle n’est pas seulement une moto, mais un morceau d'histoire du motocyclisme qui a anticipé bon nombre des solutions esthétiques qui seraient devenues les caractéristiques de la marque Ducati au cours des années suivantes.
28892 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de châssis : 750281.
Véhicule conservé dans l'état d'origine autant que possible.
Été hors service depuis longtemps, retiré d'une collection privée.
Carte grise d'époque italienne originale, province CO.
Date de première mise en circulation : 17/06/1987 (1987 est l'année de construction de la moto ; la moto est donc d'origine italienne).
Moto provenant d'un concessionnaire toscan.
Documents italiens réguliers, à transmettre lors du transfert.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, il y a des frais supplémentaires de 350 euros pour la révision obligatoire par la loi à partir du 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
Sont également à la charge du client les coûts liés aux formalités douanières si le véhicule devait quitter la communauté européenne (EXTRA CE).
Ducati Paso 750 cm3 de 1987
La Ducati Paso 750 de 1987 est une motocyclette qui a marqué une étape dans l'histoire de Ducati
Conçue par Massimo Tamburini, elle se distingue par son carénage intégral enveloppant, une solution extrêmement innovante pour l'époque qui lui conférait un aspect futuriste et aérodynamique.
Poussée par un moteur bicylindre en V de 748 cm3 refroidi à l'air avec distribution desmodromique, la Paso 750 offrait des performances sportives associées à une conduite stable et confortable, pensée aussi pour les longs voyages. Ses lignes douces et fluides rompaient avec les codes des motos sportives traditionnelles des années 80, la rendant immédiatement reconnaissable.
Aujourd'hui, la Paso 750 est considérée comme une moto de culto : appréciée par les collectionneurs pour son design audacieux, son rôle dans l'évolution stylistique de Ducati et le charme typique des sportives italiennes de l'époque. Elle n’est pas seulement une moto, mais un morceau d'histoire du motocyclisme qui a anticipé bon nombre des solutions esthétiques qui seraient devenues les caractéristiques de la marque Ducati au cours des années suivantes.
28892 kilomètres affichés au compteur.
Numéro de châssis : 750281.
Véhicule conservé dans l'état d'origine autant que possible.
Été hors service depuis longtemps, retiré d'une collection privée.
Carte grise d'époque italienne originale, province CO.
Date de première mise en circulation : 17/06/1987 (1987 est l'année de construction de la moto ; la moto est donc d'origine italienne).
Moto provenant d'un concessionnaire toscan.
Documents italiens réguliers, à transmettre lors du transfert.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l’étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, il y a des frais supplémentaires de 350 euros pour la révision obligatoire par la loi à partir du 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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