Märklin H0 - 34261 - Rame automotrice (1) - VT 859 - DRG





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Märklin échelle H0 modèle 34261, un seul VT 859 diesel-train (DRG) en état presque neuf, testé et fonctionnel, commande numérique Delta avec adresse 78, phares de tête et de queue s’allument selon la direction, éclairage intérieur, deux essieux moteurs, alimentation CA, emballage d’origine.
Description fournie par le vendeur
Märklin H0 - 34261 - Treinstel (1) - VT 859 - DRG
Bedrijfsnummer 859
La série de construction VT 859 fait partie d'une série de motrice-diesel (dieseltreinstellen) de la série VT 851 à VT 871 et a été construite par le constructeur de wagons Wismar.
Getest en werkend
Adresse numérique 78 (Delta 1)
Les signaux de signalisation avant et arrière s'inversent selon le sens de marche
Éclairage intérieur
2 essieux motrices
Les rames ont été en service autour de Stuttgart et Munich, plus tard elles ont aussi été utilisées à Schwerin (Mecklenburg) et sont restées en service jusqu'en 1940 à la Reichsbahn. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elles ont été utilisées à des fins militaires. Après la Seconde Guerre mondiale, la rame VT 859 arriva à la Deutsche Bundesbahn (DB), qui l'a classée dans la série de construction VT 65 et lui attribua le numéro opérationnel VT 65 903. En 1957, la rame a été mise hors service en raison d'une fissure dans le bogie.
Photos faisant partie de la description
Locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
En cas de défaut dans le mois à partir des Pays-Bas, retour gratuit.
Tous les paquets sont expédiés en recommandé et assuré
À propos du vendeur
Märklin H0 - 34261 - Treinstel (1) - VT 859 - DRG
Bedrijfsnummer 859
La série de construction VT 859 fait partie d'une série de motrice-diesel (dieseltreinstellen) de la série VT 851 à VT 871 et a été construite par le constructeur de wagons Wismar.
Getest en werkend
Adresse numérique 78 (Delta 1)
Les signaux de signalisation avant et arrière s'inversent selon le sens de marche
Éclairage intérieur
2 essieux motrices
Les rames ont été en service autour de Stuttgart et Munich, plus tard elles ont aussi été utilisées à Schwerin (Mecklenburg) et sont restées en service jusqu'en 1940 à la Reichsbahn. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elles ont été utilisées à des fins militaires. Après la Seconde Guerre mondiale, la rame VT 859 arriva à la Deutsche Bundesbahn (DB), qui l'a classée dans la série de construction VT 65 et lui attribua le numéro opérationnel VT 65 903. En 1957, la rame a été mise hors service en raison d'une fissure dans le bogie.
Photos faisant partie de la description
Locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
En cas de défaut dans le mois à partir des Pays-Bas, retour gratuit.
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