BMW - K 75 - ULTIMA - 750 cc - 1996





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Description fournie par le vendeur
BMW K 75 “ULTIMA” - 1996.
La BMW K 75 "Ultima" de 1996 est l'édition spéciale avec laquelle la maison allemande a célébré la fin de la production de son célèbre moteur tri-cylindres, se distinguant par une dotation de série riche qui incluait le système ABS et une marmite catalytique.
50304 kilomètres affichés sur le compteur.
Numéro de châssis : 0256167.
Véhicule conservé.
À l'arrêt depuis longtemps, retiré d'une collection privée.
Date d'immatriculation en Italie : 04/04/1996 (1996 est aussi l'année de fabrication de la moto, donc d'origine italienne).
Retirée d'un autre concessionnaire.
Carte grise italienne d'époque originale, préfixe AB.
Documents italiens en règle pour le passage.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros s'appliquent pour la révision obligatoire par la loi à partir du 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
Sont également à la charge du client les coûts relatifs aux opérations douanières si le véhicule venait à sortir de l'espace communautaire (EXTRA CE).
BMW K 75 “ULTIMA” - 1996.
La BMW K 75 "Ultima" de 1996 est l'édition spéciale avec laquelle la maison allemande a célébré la fin de la production de son célèbre moteur tri-cylindres, se distinguant par une dotation de série riche qui incluait le système ABS et une marmite catalytique.
50304 kilomètres affichés sur le compteur.
Numéro de châssis : 0256167.
Véhicule conservé.
À l'arrêt depuis longtemps, retiré d'une collection privée.
Date d'immatriculation en Italie : 04/04/1996 (1996 est aussi l'année de fabrication de la moto, donc d'origine italienne).
Retirée d'un autre concessionnaire.
Carte grise italienne d'époque originale, préfixe AB.
Documents italiens en règle pour le passage.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros s'appliquent pour la révision obligatoire par la loi à partir du 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
Sont également à la charge du client les coûts relatifs aux opérations douanières si le véhicule venait à sortir de l'espace communautaire (EXTRA CE).
Détails
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Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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