Honda - VFR 750 F - 1988





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Description fournie par le vendeur
Honda VFR 750 - 1988
La Honda VFR 750 F (série RC24, deuxième mise à jour de 1988) est une moto sport-tourer à moteur V4 de 105 CV et des jantes de 17 pouces qui permettaient de monter des pneus radiaux modernes et à sections plus larges.
Mises à jour du modèle 1988 : clignotants avant intégrés dans le bulle, entrées d'air latérales redimensionnées et le sabot inférieur du carénage plus enveloppant.
Numéro de châssis : 2201647.
Date d'immatriculation : 01/08/1988 (1988 est aussi l'année de fabrication de la moto, qui peut donc être considérée comme d'origine italienne).
Documents italiens réguliers pour le transfert
Plaque d'immatriculation d'époque non plus originale mais dans le même format, département SO (celle d'origine était MI).
Flambe en collection privée depuis longtemps
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se situe à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros pour la révision obligatoire par la loi à partir du 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
Sont en outre à la charge du client les coûts relatifs aux opérations douanières si le véhicule vient à sortir de l'Union européenne (EXTRA CE).
Honda VFR 750 - 1988
La Honda VFR 750 F (série RC24, deuxième mise à jour de 1988) est une moto sport-tourer à moteur V4 de 105 CV et des jantes de 17 pouces qui permettaient de monter des pneus radiaux modernes et à sections plus larges.
Mises à jour du modèle 1988 : clignotants avant intégrés dans le bulle, entrées d'air latérales redimensionnées et le sabot inférieur du carénage plus enveloppant.
Numéro de châssis : 2201647.
Date d'immatriculation : 01/08/1988 (1988 est aussi l'année de fabrication de la moto, qui peut donc être considérée comme d'origine italienne).
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Flambe en collection privée depuis longtemps
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se situe à Reggio Emilia – Italie.
Pour les clients étrangers, des frais supplémentaires de 350 euros pour la révision obligatoire par la loi à partir du 01/01/2020, pour la radiation des plaques italiennes et pour l'expertise réalisée par un expert.
Sont en outre à la charge du client les coûts relatifs aux opérations douanières si le véhicule vient à sortir de l'Union européenne (EXTRA CE).
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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