Kawasaki - Z1 - Mora Special - 1000 cc - 1976





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Description fournie par le vendeur
Pièce unique de l'histoire de la moto
Kawasaki Special 1000cc naît de la passion des frères Mora, transformant une Z 900 en véritable protagoniste des courses
Dans les années 80, son moteur a écrit des pages mémorables, amenant Mauro Ricci à remporter le Championnat Italien TT1 et courant la 500 KM de Misano avec Graziano Rossi à ses côtés
Une Special de collection, avec selle, réservoir et carénage réalisés artisanalement, détails de vraie course (tableau de bord en aluminium, amortisseur de direction réglable) et une âme qui unit histoire et unicité
La moto possède des papiers italiens en règle ; avant d'être livrée, une révision complète est effectuée, partant des carburateurs jusqu’aux freins ; la seule chose qui reste d'origine sont les pneumatiques qui sont historiques et introuvables ; quiconque souhaite l'utiliser sur la route devra les remplacer
La moto est incroyablement belle.
Pour les clients étrangers, les frais liés aux documents d'exportation s'élèvent à 250 euros
Une moto pour connaisseurs, destinée à ceux qui ne recherchent pas seulement une deux-roues, mais un chapitre de légende
Frais de transfert ou d'export non inclus
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Kawasaki Special 1000cc naît de la passion des frères Mora, transformant une Z 900 en véritable protagoniste des courses
Dans les années 80, son moteur a écrit des pages mémorables, amenant Mauro Ricci à remporter le Championnat Italien TT1 et courant la 500 KM de Misano avec Graziano Rossi à ses côtés
Une Special de collection, avec selle, réservoir et carénage réalisés artisanalement, détails de vraie course (tableau de bord en aluminium, amortisseur de direction réglable) et une âme qui unit histoire et unicité
La moto possède des papiers italiens en règle ; avant d'être livrée, une révision complète est effectuée, partant des carburateurs jusqu’aux freins ; la seule chose qui reste d'origine sont les pneumatiques qui sont historiques et introuvables ; quiconque souhaite l'utiliser sur la route devra les remplacer
La moto est incroyablement belle.
Pour les clients étrangers, les frais liés aux documents d'exportation s'élèvent à 250 euros
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Frais de transfert ou d'export non inclus
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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