Benelli - Leoncino 2T - 125 cc - 1951
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Benelli Leoncino 2T, 125 cm3, première immatriculation en 1951, en bon état, cadre L-9060, situé en Italie centrale, 999 km, CoC non fourni, avec immatriculation italienne ancienne radiata d’ufficio.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Benelli Leoncino 125 cm3 année 1951
Ammortizzatori posteriori telescopici orientabili (solo prima serie)
Motore monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria
Moto interamente conservata; vernice originale. Motore funzionante. Cambio e frizione OK. Sostituita bobina di accensione. Sostituite camere d’aria e copertone anteriore.
La moto, come da estratto cronologico, ha avuto un solo proprietario e risulta al PRA radiata nell’anno 1988 per omesso pagamento dei bolli.
Il corredo documentale è completo: targa; libretto di circolazione; foglio complementare; estratto cronologico; visura Polizia di Stato per targa non interessata da denuncia. (vedi foto).
Per il profilo storico è opportuno ricordare che questo modello della Benelli, segue a ruota la “Letizia 98” prima moto leggera prodotta dalla Casa, successivamente agli anni della guerra. Si ritiene utile in proposito citare, quanto presente sulla Rivista Motociclismo del 13 Ottobre 1951 - pag. 33 / 34
“… Come abbiamo detto il telaio è rimasto invariato, ad eccezione però della qualità dei tubi, che soggetti a maggior carico per le prestazioni brillanti del motore 125cc ora sono in acciaio al cromo molibdeno…”.
La lega cromo-molibdeno è stata successivamente (molti anni dopo) impiegata dalla Moto Guzzi per una serie limitata della V/7 Sport: il famoso telaio rosso.
La moto viene venduta come oggetto da collezione, non idoneo al momento, alla libera circolazione su strada, per la mancanza dei requisiti funzionali e documentali necessari.
Il motociclo viene ceduto e consegnato nell’attuale stato di conservazione, nel luogo di rimessaggio a Roma. La organizzazione, le spese e la responsabilità della eventuale spedizione del mezzo, si intendono a carico dell’acquirente.
La consegna del mezzo direttamente all’acquirente (italiano o estero) oppure al corriere incaricato, sarà effettuata solo successivamente alla sottoscrizione dalle parti interessate, dell’atto di compravendita redatto in lingua italiana o inglese e corredato dalle copie dei documenti personali di identificazione in corso di validità.
Benelli Leoncino 125 cm3 année 1951
Ammortizzatori posteriori telescopici orientabili (solo prima serie)
Motore monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria
Moto interamente conservata; vernice originale. Motore funzionante. Cambio e frizione OK. Sostituita bobina di accensione. Sostituite camere d’aria e copertone anteriore.
La moto, come da estratto cronologico, ha avuto un solo proprietario e risulta al PRA radiata nell’anno 1988 per omesso pagamento dei bolli.
Il corredo documentale è completo: targa; libretto di circolazione; foglio complementare; estratto cronologico; visura Polizia di Stato per targa non interessata da denuncia. (vedi foto).
Per il profilo storico è opportuno ricordare che questo modello della Benelli, segue a ruota la “Letizia 98” prima moto leggera prodotta dalla Casa, successivamente agli anni della guerra. Si ritiene utile in proposito citare, quanto presente sulla Rivista Motociclismo del 13 Ottobre 1951 - pag. 33 / 34
“… Come abbiamo detto il telaio è rimasto invariato, ad eccezione però della qualità dei tubi, che soggetti a maggior carico per le prestazioni brillanti del motore 125cc ora sono in acciaio al cromo molibdeno…”.
La lega cromo-molibdeno è stata successivamente (molti anni dopo) impiegata dalla Moto Guzzi per una serie limitata della V/7 Sport: il famoso telaio rosso.
La moto viene venduta come oggetto da collezione, non idoneo al momento, alla libera circolazione su strada, per la mancanza dei requisiti funzionali e documentali necessari.
Il motociclo viene ceduto e consegnato nell’attuale stato di conservazione, nel luogo di rimessaggio a Roma. La organizzazione, le spese e la responsabilità della eventuale spedizione del mezzo, si intendono a carico dell’acquirente.
La consegna del mezzo direttamente all’acquirente (italiano o estero) oppure al corriere incaricato, sarà effettuata solo successivamente alla sottoscrizione dalle parti interessate, dell’atto di compravendita redatto in lingua italiana o inglese e corredato dalle copie dei documenti personali di identificazione in corso di validità.
Détails
Marque
Benelli
Type de modèle
Leoncino 2T
Puissance du moteur (en cm3)
125
Année de première immatriculation
1951
Condition
Bon
Documents d'immatriculation
avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)
Kilométrage
999 km
Numéro de cadre
L - 9060
Situé dans le pays
Italie (Centre)
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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