Gilera - Giubileo 175 Extra - 1963






Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 140355 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Gilera Giubileo 175 Extra, 175 cm³, première immatriculation en 1963, situé à Reggio Emilia en Italie, avec ancienne immatricolazione italiana radiata d’ufficio et sans CoC, 8 156 km au compteur et nécessitant actuellement une remise en marche; numéro de cadre et moteur 1034119.
Description fournie par le vendeur
GILERA GIUBILEO 175 EXTRA de 1963.
La Gilera Giubileo 175 Extra de 1963 est l'une des icônes les plus significatives du motocyclisme italien de course et de tourisme des années 60. Cette version fait partie de la célèbre famille "Giubileo", née à la fin des années 50 pour célébrer le cinquantenaire de la maison historique d'Arcore. Le modèle "Extra" représentait la variante la plus soignée et performante, capable d'offrir une conduite éclatante associée à la fiabilité classique des moteurs à quatre temps Gilera.
8156 kilomètres affichés sur le compteur.
Numéro de cadre: 1034119.
Numéro de moteur: 1034119.
Véhicule restauré au fil des années.
Date d'immatriculation en Italie: 08/03/1963 (1963 est aussi l'année de fabrication de la moto, que l'on peut donc considérer comme d'origine italienne).
Carte grise italienne d'époque originale, province RO.
A l'arrêt depuis longtemps, retirée pour une collection privée.
Le livret de circulation de 1976 reste disponible (sur lequel on note 2 changements de propriétaires depuis 1976).
Moto radiée d'office.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Les coûts relatifs aux opérations douanières restent à la charge du client si le véhicule devait sortir de la communauté européenne (EXTRA CE).
GILERA GIUBILEO 175 EXTRA de 1963.
La Gilera Giubileo 175 Extra de 1963 est l'une des icônes les plus significatives du motocyclisme italien de course et de tourisme des années 60. Cette version fait partie de la célèbre famille "Giubileo", née à la fin des années 50 pour célébrer le cinquantenaire de la maison historique d'Arcore. Le modèle "Extra" représentait la variante la plus soignée et performante, capable d'offrir une conduite éclatante associée à la fiabilité classique des moteurs à quatre temps Gilera.
8156 kilomètres affichés sur le compteur.
Numéro de cadre: 1034119.
Numéro de moteur: 1034119.
Véhicule restauré au fil des années.
Date d'immatriculation en Italie: 08/03/1963 (1963 est aussi l'année de fabrication de la moto, que l'on peut donc considérer comme d'origine italienne).
Carte grise italienne d'époque originale, province RO.
A l'arrêt depuis longtemps, retirée pour une collection privée.
Le livret de circulation de 1976 reste disponible (sur lequel on note 2 changements de propriétaires depuis 1976).
Moto radiée d'office.
Possibilité d'expédition à domicile en Italie et à l'étranger.
La moto se trouve à Reggio Emilia – Italie.
Les coûts relatifs aux opérations douanières restent à la charge du client si le véhicule devait sortir de la communauté européenne (EXTRA CE).
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
