Yamaha - TDR 125 R - 1994






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Yamaha TDR 125 R, moto 125 cm³, première immatriculation en 1994, en excellent état, située en Italie avec des papiers d’immatriculation italiens.
Description fournie par le vendeur
Une opportunité rare pour les collectionneurs et les amateurs des 2 Temps des années 90. Splendide Yamaha TDR 125 R de 1994 avec seulement 13 826 km, tout juste soumise à un super entretien complet et ornée de composants cycle de haute qualité (fourches DLC et tubes en tressage TNK). Prête à rouler et à profiter sans aucun intervention à prévoir !
Maintenance et Upgrade Effectués Récemment (Super Entretien):
Fourches avant: Tiges de fourche traitées en DLC noir (Diamond-Like Carbon) signées TNK, qui offrent un mouvement plus fluide et une résistance à l’usure accrue, avec un look unique et agressif.
Système de freinage: Équipé de tubes de frein en tresse métallique TNK pour une réponse de freinage précise et efficace.
Plaquettes de frein: Neuves, tout juste installées aussi à l’avant qu’à l’arrière.
Pneus: Tout neuf.
Batterie: Neuve tout juste montée.
Fluides: Huile moteur et liquide de frein fraîchement remplacés.
Carrosserie & Esthétique: Carénages d’origine conservés en splendide état, avec la livrée Noir/Rouge. Selle bicolore d’origine bien entretenue.
Mécanique: Moteur prêt à l’emploi, brillant et avec une élévation de régime parfaite grâce à la maintenance fraîche de la journée.
Roues & Cyclisme: Roues en alliage blanches d’origine bien conservées, cadre et bras oscillant exempts de dommages structurels.
Documentation: Fournie avec [Livrets originaux / Documents italiens en règle pour passage/exportation].
Où se trouve: La moto se situe à [Pianoro/BO], Italie.
Expédition/Retrait: Retrait sur place à la charge de l’acheteur. Assistance disponible pour organiser l’expédition par courrier spécialisé (frais à la charge de l’enchérisseur).
Une opportunité rare pour les collectionneurs et les amateurs des 2 Temps des années 90. Splendide Yamaha TDR 125 R de 1994 avec seulement 13 826 km, tout juste soumise à un super entretien complet et ornée de composants cycle de haute qualité (fourches DLC et tubes en tressage TNK). Prête à rouler et à profiter sans aucun intervention à prévoir !
Maintenance et Upgrade Effectués Récemment (Super Entretien):
Fourches avant: Tiges de fourche traitées en DLC noir (Diamond-Like Carbon) signées TNK, qui offrent un mouvement plus fluide et une résistance à l’usure accrue, avec un look unique et agressif.
Système de freinage: Équipé de tubes de frein en tresse métallique TNK pour une réponse de freinage précise et efficace.
Plaquettes de frein: Neuves, tout juste installées aussi à l’avant qu’à l’arrière.
Pneus: Tout neuf.
Batterie: Neuve tout juste montée.
Fluides: Huile moteur et liquide de frein fraîchement remplacés.
Carrosserie & Esthétique: Carénages d’origine conservés en splendide état, avec la livrée Noir/Rouge. Selle bicolore d’origine bien entretenue.
Mécanique: Moteur prêt à l’emploi, brillant et avec une élévation de régime parfaite grâce à la maintenance fraîche de la journée.
Roues & Cyclisme: Roues en alliage blanches d’origine bien conservées, cadre et bras oscillant exempts de dommages structurels.
Documentation: Fournie avec [Livrets originaux / Documents italiens en règle pour passage/exportation].
Où se trouve: La moto se situe à [Pianoro/BO], Italie.
Expédition/Retrait: Retrait sur place à la charge de l’acheteur. Assistance disponible pour organiser l’expédition par courrier spécialisé (frais à la charge de l’enchérisseur).
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
