Zündapp - 175S - 1956






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Zündapp 175S, 1956, avec immatriculation néerlandaise et numéros correspondants, tourne bien.
Description fournie par le vendeur
Zündapp - 175S - Très beau et rare - Véritable patine - Matching Numbers - 1956
Pour les passionnés et les collectionneurs : une Zündapp 175S exceptionnellement belle et rare, avec une patine authentique. Cette moto Zündapp a été bien utilisée dans les années 60 et mise au sec dans les années 70 comme héritage. Puis, chaque année un peu d’huile dans le cylindre et elle a été fait tourner à plusieurs reprises. Ensuite, la Zündapp est entrée dans une collection privée et a été entièrement révisée. Le numéro de plaque d’immatriculation néerlandais d’origine est également présent sur la moto. En somme ; cette Zündapp 175S, avec une patine véritablement magnifique, est techniquement en ordre et roule comme il se doit.
Équipée de :
* nouvelle batterie 6V
* nouvelle huile
* réservoir de carburant nettoyé
* carburateur nettoyé par ultrasons
* freins, accélérateur à main et embrayage réajustés
* chaîne tendue
Le essai routier a été effectué. La moto démarre et roule bien, engrène les vitesses en douceur et freine correctement avec les deux tambours. L’éclairage et le feu stop fonctionnent.
La moto n’est pas restaurée et il semble que la peinture d’origine soit intacte.
Cette moto bicylindre de 2 temps classique dispose encore de numéros correspondants (numéro de cadre, plaque signalétique et numéro du bloc moteur identiques), ce qui en fait une base recherchée et honnête pour les collectionneurs et les passionnés.
Avec plaque d’immatriculation néerlandaise : SL-91-01
Année de construction : 1956
Le livret d’instructions d’époque en néerlandais est également présent.
Le transport est possible.
Zündapp - 175S - Très beau et rare - Véritable patine - Matching Numbers - 1956
Pour les passionnés et les collectionneurs : une Zündapp 175S exceptionnellement belle et rare, avec une patine authentique. Cette moto Zündapp a été bien utilisée dans les années 60 et mise au sec dans les années 70 comme héritage. Puis, chaque année un peu d’huile dans le cylindre et elle a été fait tourner à plusieurs reprises. Ensuite, la Zündapp est entrée dans une collection privée et a été entièrement révisée. Le numéro de plaque d’immatriculation néerlandais d’origine est également présent sur la moto. En somme ; cette Zündapp 175S, avec une patine véritablement magnifique, est techniquement en ordre et roule comme il se doit.
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* freins, accélérateur à main et embrayage réajustés
* chaîne tendue
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La moto n’est pas restaurée et il semble que la peinture d’origine soit intacte.
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Année de construction : 1956
Le livret d’instructions d’époque en néerlandais est également présent.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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