Zündapp - 175S - 1956

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Davide Marelli
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Zündapp 175S, 1956, avec immatriculation néerlandaise et numéros correspondants, tourne bien.

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Description fournie par le vendeur

Zündapp - 175S - Très beau et rare - Véritable patine - Matching Numbers - 1956

Pour les passionnés et les collectionneurs : une Zündapp 175S exceptionnellement belle et rare, avec une patine authentique. Cette moto Zündapp a été bien utilisée dans les années 60 et mise au sec dans les années 70 comme héritage. Puis, chaque année un peu d’huile dans le cylindre et elle a été fait tourner à plusieurs reprises. Ensuite, la Zündapp est entrée dans une collection privée et a été entièrement révisée. Le numéro de plaque d’immatriculation néerlandais d’origine est également présent sur la moto. En somme ; cette Zündapp 175S, avec une patine véritablement magnifique, est techniquement en ordre et roule comme il se doit.

Équipée de :
* nouvelle batterie 6V
* nouvelle huile
* réservoir de carburant nettoyé
* carburateur nettoyé par ultrasons
* freins, accélérateur à main et embrayage réajustés
* chaîne tendue

Le essai routier a été effectué. La moto démarre et roule bien, engrène les vitesses en douceur et freine correctement avec les deux tambours. L’éclairage et le feu stop fonctionnent.

La moto n’est pas restaurée et il semble que la peinture d’origine soit intacte.

Cette moto bicylindre de 2 temps classique dispose encore de numéros correspondants (numéro de cadre, plaque signalétique et numéro du bloc moteur identiques), ce qui en fait une base recherchée et honnête pour les collectionneurs et les passionnés.

Avec plaque d’immatriculation néerlandaise : SL-91-01
Année de construction : 1956
Le livret d’instructions d’époque en néerlandais est également présent.

Le transport est possible.

Zündapp - 175S - Très beau et rare - Véritable patine - Matching Numbers - 1956

Pour les passionnés et les collectionneurs : une Zündapp 175S exceptionnellement belle et rare, avec une patine authentique. Cette moto Zündapp a été bien utilisée dans les années 60 et mise au sec dans les années 70 comme héritage. Puis, chaque année un peu d’huile dans le cylindre et elle a été fait tourner à plusieurs reprises. Ensuite, la Zündapp est entrée dans une collection privée et a été entièrement révisée. Le numéro de plaque d’immatriculation néerlandais d’origine est également présent sur la moto. En somme ; cette Zündapp 175S, avec une patine véritablement magnifique, est techniquement en ordre et roule comme il se doit.

Équipée de :
* nouvelle batterie 6V
* nouvelle huile
* réservoir de carburant nettoyé
* carburateur nettoyé par ultrasons
* freins, accélérateur à main et embrayage réajustés
* chaîne tendue

Le essai routier a été effectué. La moto démarre et roule bien, engrène les vitesses en douceur et freine correctement avec les deux tambours. L’éclairage et le feu stop fonctionnent.

La moto n’est pas restaurée et il semble que la peinture d’origine soit intacte.

Cette moto bicylindre de 2 temps classique dispose encore de numéros correspondants (numéro de cadre, plaque signalétique et numéro du bloc moteur identiques), ce qui en fait une base recherchée et honnête pour les collectionneurs et les passionnés.

Avec plaque d’immatriculation néerlandaise : SL-91-01
Année de construction : 1956
Le livret d’instructions d’époque en néerlandais est également présent.

Le transport est possible.

Détails

Marque
Zündapp
Type de modèle
175S
Année de première immatriculation
1956
Condition
Original - Unrestored - Runs good
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Kilométrage
37322 km
Numéro de cadre
908452
Numéro de moteur
908452
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

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