Yamaha - TDR 125 R - 1994





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Description fournie par le vendeur
Une opportunité rare pour les collectionneurs et les passionnés des deux-temps des années 90. Splendide Yamaha TDR 125 R de 1994 avec seulement 13 826 km, récemment soumise à un Super Entretien complet et enrichie de composants cyclistes de haute qualité (Fourches DLC et tubes en tresse TNK). Prête à rouler et à profiter sans intervention à prévoir!
Entretien et améliorations récents effectués (Super Entretien) :
Forches avant : Tiges de fourche avant traitées en DLC noir (Diamond-Like Carbon) signées TNK, offrant une meilleure glisse, une résistance à l’usure et un look unique et agressif.
Système de freinage : Equipé de tubes de frein en tresse métallique TNK pour une réponse de freinage précise et efficace.
Plaquettes de frein : Neuves, tout juste installées à l’avant et à l’arrière.
Pneus : Tout neufs.
Batterie : Neuve, tout juste montée.
Fluides : Huile moteur et liquide de frein tout juste remplacés.
Carrosserie & Esthétique : Carénages d’origine conservés en splendide état, avec livrée Noir/Rouge. Selle bicolore d’origine bien entretenue.
Mécanique : Moteur prêt à l’emploi, brillant et délivrance/performance parfaite grâce à l’entretien frais du jour.
Roues & Châssis : Jantes en alliage blanc d’origine bien conservées, cadre et bras oscillant exempts de dommages structurels.
Documentation : Fourni avec [livret original / documents italiens en règle pour le transfert/exportation].
Où se trouve : La moto se situe à [Pianoro/BO], Italie.
Expédition/Récupération : Retrait sur place à la charge de l’acheteur. Assistance disponible pour organiser l’expédition via un courrier spécialisé (frais à la charge de l’adjudicataire).
Une opportunité rare pour les collectionneurs et les passionnés des deux-temps des années 90. Splendide Yamaha TDR 125 R de 1994 avec seulement 13 826 km, récemment soumise à un Super Entretien complet et enrichie de composants cyclistes de haute qualité (Fourches DLC et tubes en tresse TNK). Prête à rouler et à profiter sans intervention à prévoir!
Entretien et améliorations récents effectués (Super Entretien) :
Forches avant : Tiges de fourche avant traitées en DLC noir (Diamond-Like Carbon) signées TNK, offrant une meilleure glisse, une résistance à l’usure et un look unique et agressif.
Système de freinage : Equipé de tubes de frein en tresse métallique TNK pour une réponse de freinage précise et efficace.
Plaquettes de frein : Neuves, tout juste installées à l’avant et à l’arrière.
Pneus : Tout neufs.
Batterie : Neuve, tout juste montée.
Fluides : Huile moteur et liquide de frein tout juste remplacés.
Carrosserie & Esthétique : Carénages d’origine conservés en splendide état, avec livrée Noir/Rouge. Selle bicolore d’origine bien entretenue.
Mécanique : Moteur prêt à l’emploi, brillant et délivrance/performance parfaite grâce à l’entretien frais du jour.
Roues & Châssis : Jantes en alliage blanc d’origine bien conservées, cadre et bras oscillant exempts de dommages structurels.
Documentation : Fourni avec [livret original / documents italiens en règle pour le transfert/exportation].
Où se trouve : La moto se situe à [Pianoro/BO], Italie.
Expédition/Récupération : Retrait sur place à la charge de l’acheteur. Assistance disponible pour organiser l’expédition via un courrier spécialisé (frais à la charge de l’adjudicataire).
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
