Lampe - Fer - ancienne lampe de signalisation ferroviaire






Titulaire d'un baccalauréat en histoire de l'art et de l'architecture, avec 12 ans d'expérience en arts décoratifs.
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Antique lampe de signalisation ferroviaire en métal originaire d’Allemagne, datée circa 1900–1910, équipée d’un brûleur à kérosène et en état de fonctionnement.
Description fournie par le vendeur
Ancienne lampe de signalisation ferroviaire / petit signal d’arrêt avec brûleur à kérosène – Circa 1900
Description
A offrir : Une magnifique, authentique lampe métallique de signalisation ferroviaire ancienne (probablement utilisée comme petit signal d’arrêt) datant de la fin du 19e siècle ou du début du 20e siècle. Cette lanterne est un morceau fantastique de patrimoine industriel et se présente dans un état complet et original remarquable.
Lorsque la porte battante avant est ouverte, l’intérieur parfaitement conservé se révèle. La lampe est équipée du brûleur en laiton/cuivre d’origine, avec le conduit en verre élancé correspondant et la molette mécanique pour régler le talon. Derrière le brûleur se trouve le réflecteur creux d’origine, qui assurait une distribution lumineuse optimale.
À l’avant, la lanterne arbore l’emblématique lentille rouge épaisse et ronde, intacte et émettant une belle lumière chaude lorsque la lampe est allumée (ou lorsqu’elle est convertie en éclairage d’ambiance).
Le sommet est fini avec un chapeau en métal perforé pour l’évacuation de la chaleur et le support et crochet d’accroche d’origine.
La lampe présente une apparence magnifique, marquée par le temps, avec une patine naturelle de rouille et de légères traces d’utilisation qui contribuent au caractère unique et robuste de cet objet. Une pièce à couper le souffle pour les collectionneurs de memorabilia ferroviaire (spoorwegiana) ou les amateurs de décoration industrielle.
Spécifications & Caractéristiques
Objet : Lanterne de signalisation ferroviaire / lampe à pétrole
Période : Circa 1900 (fin du XIXe / début du XXe siècle)
Matériau : Tôle, laiton/cuivre et verre
Couleur : Patine sombre/rouillée
Lentille : Verre rouge caractéristique (intact)
Intérieur : Comprend le brûleur d’origine, la roue-talonnage, le réflecteur et le verre de lampe
État : En bon état vintage original avec une belle patine du temps. Les pièces mécaniques et les charnières fonctionnent correctement. Voir les photos pour une impression précise de l’état.
Rapport d’état
La lampe est dans un état honnête et non restauré. Présence de corrosion superficielle et de perte de peinture liée à l’âge et à l’usage intensif sur les rails. Le vitrage (à la fois la lentille rouge et le verre de lampe intérieur) est entièrement sain et sans fissures profondes.
Pour compléter complètement le texte pour Catawiki, vous pouvez éventuellement ajouter les détails ci‑dessous :
Les dimensions exactes (hauteur avec la poignée, largeur et profondeur)
Boîtier (Largeur x Profondeur) : environ 18 x 18 cm à 19 x 19 cm
Hauteur du boîtier (jusqu’au dessus du chapeau d’évacuation): environ 44,5 à 47 cm
Hauteur totale (comprenant pieds et support/poignée): environ 52 cm
Poids : En général entre 4 et 5 kg lorsque le réservoir de pétrole et le brûleur sont encore à l’intérieur.
Brûleur cosmique/brûleur cosmose datant de 1900/1950
Ancienne lampe de signalisation ferroviaire / petit signal d’arrêt avec brûleur à kérosène – Circa 1900
Description
A offrir : Une magnifique, authentique lampe métallique de signalisation ferroviaire ancienne (probablement utilisée comme petit signal d’arrêt) datant de la fin du 19e siècle ou du début du 20e siècle. Cette lanterne est un morceau fantastique de patrimoine industriel et se présente dans un état complet et original remarquable.
Lorsque la porte battante avant est ouverte, l’intérieur parfaitement conservé se révèle. La lampe est équipée du brûleur en laiton/cuivre d’origine, avec le conduit en verre élancé correspondant et la molette mécanique pour régler le talon. Derrière le brûleur se trouve le réflecteur creux d’origine, qui assurait une distribution lumineuse optimale.
À l’avant, la lanterne arbore l’emblématique lentille rouge épaisse et ronde, intacte et émettant une belle lumière chaude lorsque la lampe est allumée (ou lorsqu’elle est convertie en éclairage d’ambiance).
Le sommet est fini avec un chapeau en métal perforé pour l’évacuation de la chaleur et le support et crochet d’accroche d’origine.
La lampe présente une apparence magnifique, marquée par le temps, avec une patine naturelle de rouille et de légères traces d’utilisation qui contribuent au caractère unique et robuste de cet objet. Une pièce à couper le souffle pour les collectionneurs de memorabilia ferroviaire (spoorwegiana) ou les amateurs de décoration industrielle.
Spécifications & Caractéristiques
Objet : Lanterne de signalisation ferroviaire / lampe à pétrole
Période : Circa 1900 (fin du XIXe / début du XXe siècle)
Matériau : Tôle, laiton/cuivre et verre
Couleur : Patine sombre/rouillée
Lentille : Verre rouge caractéristique (intact)
Intérieur : Comprend le brûleur d’origine, la roue-talonnage, le réflecteur et le verre de lampe
État : En bon état vintage original avec une belle patine du temps. Les pièces mécaniques et les charnières fonctionnent correctement. Voir les photos pour une impression précise de l’état.
Rapport d’état
La lampe est dans un état honnête et non restauré. Présence de corrosion superficielle et de perte de peinture liée à l’âge et à l’usage intensif sur les rails. Le vitrage (à la fois la lentille rouge et le verre de lampe intérieur) est entièrement sain et sans fissures profondes.
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Les dimensions exactes (hauteur avec la poignée, largeur et profondeur)
Boîtier (Largeur x Profondeur) : environ 18 x 18 cm à 19 x 19 cm
Hauteur du boîtier (jusqu’au dessus du chapeau d’évacuation): environ 44,5 à 47 cm
Hauteur totale (comprenant pieds et support/poignée): environ 52 cm
Poids : En général entre 4 et 5 kg lorsque le réservoir de pétrole et le brûleur sont encore à l’intérieur.
Brûleur cosmique/brûleur cosmose datant de 1900/1950
