Piaggio - Ape 50 - TL2T - NO RESERVE - 50 cc - 1977

14
jours
08
heures
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minutes
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secondes
Offre actuelle
€ 350
Sans prix de réserve
Davide Marelli
Expert
Sélectionné par Davide Marelli

Quinze ans d'expérience dans le commerce, auteur pour plusieurs magazines de mobylettes.

Estimation  € 2 700 - € 3 500
PL
350 €
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330 €
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Piaggio Ape 50 TL2T avec benne, année 1977, en très bon état, situé en Allemagne, avec documents d’assurance pour 2025 et 2026 et un contrat d’achat, numéro de cadre DGM66980M TL2 49401, CoC absent.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Angebot ohne Mindestpreis: Eine Piaggio Ape TL2T mit Plateau aus dem Baujahr 1977.

Die Ape wurde aufwendig restauriert und befindet sich in einem technisch einwandfreien Zustand. Sie ist sofort fahrbereit und eignet sich sowohl für Sammler als auch für Liebhaber klassischer italienischer Fahrzeuge.

Details:

Baujahr: 1977
Modell: TL2T mit Plateau
Voll restauriert
Motor komplett neu aufgebaut
Auf 12-Volt-Elektrik umgerüstet
Voll fahrbereit
Für 2026 versichert (dt. Kennzeichen; kann umgeschrieben werden)

Der Vorbesitzer hat die Ape neu lackieren lassen. Die Lackierung ist insgesamt ansprechend, allerdings nicht an allen Stellen perfekt ausgeführt. Dadurch gibt es einige kleinere Lackabplatzer. Die Karosserie ist ansonsten rostfrei.

Die Ape fährt, schaltet und bremst einwandfrei. Eine Besichtigung sowie eine Probefahrt sind nach vorheriger Absprache jederzeit möglich.

Leider sind die Papiere der Ape in Ihrer 49 Jahre langen Geschichte verloren gegangen. Die Versicherung kann jedoch problemlos übertragen werden.

///

** Karosserie und Lack **

Der Lack ist in einem guten Zustand, auf der Pritsche gibt es an manchen Stellen kleinere Lack-Abplatzer. Roststellen hat die Ape nur an diesen Stellen -> Flugrost. Anderer Rost oder gar Durchrostungen gibt es keine.

Der Chrom - wo vorhanden - ist in einem guten Zustand.

Der Sitz wurde ebenfalls in der Vergangenheit neu bezogen. Es gibt hier keine offensichtlichen Beschädigungen, Risse oder Ähnliches (siehe Fotos).

Alle Gummiteile an den Fußrasten und Griffen sind in Ordnung. Der Tank ist dicht und zeigt keine Anzeichen von Rost.


** Technischer Zustand **
Reifen und Bremsen sind einwandfrei. Auch die Kraftübertragung vom Motor funktioniert ohne Besonderheiten. Die Gänge schalten sauber durch und die Kupplung funktioniert ebenfalls problemlos.

Der Motor läuft satt und rund. Alle Dichtungen wurden erneuert und ein Ölaustritt ist nicht bekannt. Alle Öle wurden in dem Zusammenhang ebenfalls getauscht.

Die Ape startet gut, besonders bei wärmeren Temperaturen - wird allerdings manuell gestartet. Sie verfügt über keinen E-Starter, sondern muss über den Hebel im Inneren gestartet werden.

Die Elektrik wurde auf 12V umgerüstet. Alle Leuchten funktionieren und es gibt sogar eine Tankuhr.


** Dokumentation **
Es gibt leider lediglich die Unterlagen von der Versicherung. Fahrzeugpapiere (ABE) sind nicht mehr vorhanden. Die Versicherung prüft aber die Fahrgestellnummer auf Ungereimtheiten, sodass die Ape mit den gültigen Schildern bewegt werden kann. Innerhalb von Deutschland kann die Versicherung sogar umgeschrieben werden.


** Versand **
Die Ape kann nicht verschickt werden, sondern muss in der Nähe von Darmstadt bei Frankfurt abgeholt werden.

Angebot ohne Mindestpreis: Eine Piaggio Ape TL2T mit Plateau aus dem Baujahr 1977.

Die Ape wurde aufwendig restauriert und befindet sich in einem technisch einwandfreien Zustand. Sie ist sofort fahrbereit und eignet sich sowohl für Sammler als auch für Liebhaber klassischer italienischer Fahrzeuge.

Details:

Baujahr: 1977
Modell: TL2T mit Plateau
Voll restauriert
Motor komplett neu aufgebaut
Auf 12-Volt-Elektrik umgerüstet
Voll fahrbereit
Für 2026 versichert (dt. Kennzeichen; kann umgeschrieben werden)

Der Vorbesitzer hat die Ape neu lackieren lassen. Die Lackierung ist insgesamt ansprechend, allerdings nicht an allen Stellen perfekt ausgeführt. Dadurch gibt es einige kleinere Lackabplatzer. Die Karosserie ist ansonsten rostfrei.

Die Ape fährt, schaltet und bremst einwandfrei. Eine Besichtigung sowie eine Probefahrt sind nach vorheriger Absprache jederzeit möglich.

Leider sind die Papiere der Ape in Ihrer 49 Jahre langen Geschichte verloren gegangen. Die Versicherung kann jedoch problemlos übertragen werden.

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** Karosserie und Lack **

Der Lack ist in einem guten Zustand, auf der Pritsche gibt es an manchen Stellen kleinere Lack-Abplatzer. Roststellen hat die Ape nur an diesen Stellen -> Flugrost. Anderer Rost oder gar Durchrostungen gibt es keine.

Der Chrom - wo vorhanden - ist in einem guten Zustand.

Der Sitz wurde ebenfalls in der Vergangenheit neu bezogen. Es gibt hier keine offensichtlichen Beschädigungen, Risse oder Ähnliches (siehe Fotos).

Alle Gummiteile an den Fußrasten und Griffen sind in Ordnung. Der Tank ist dicht und zeigt keine Anzeichen von Rost.


** Technischer Zustand **
Reifen und Bremsen sind einwandfrei. Auch die Kraftübertragung vom Motor funktioniert ohne Besonderheiten. Die Gänge schalten sauber durch und die Kupplung funktioniert ebenfalls problemlos.

Der Motor läuft satt und rund. Alle Dichtungen wurden erneuert und ein Ölaustritt ist nicht bekannt. Alle Öle wurden in dem Zusammenhang ebenfalls getauscht.

Die Ape startet gut, besonders bei wärmeren Temperaturen - wird allerdings manuell gestartet. Sie verfügt über keinen E-Starter, sondern muss über den Hebel im Inneren gestartet werden.

Die Elektrik wurde auf 12V umgerüstet. Alle Leuchten funktionieren und es gibt sogar eine Tankuhr.


** Dokumentation **
Es gibt leider lediglich die Unterlagen von der Versicherung. Fahrzeugpapiere (ABE) sind nicht mehr vorhanden. Die Versicherung prüft aber die Fahrgestellnummer auf Ungereimtheiten, sodass die Ape mit den gültigen Schildern bewegt werden kann. Innerhalb von Deutschland kann die Versicherung sogar umgeschrieben werden.


** Versand **
Die Ape kann nicht verschickt werden, sondern muss in der Nähe von Darmstadt bei Frankfurt abgeholt werden.

Détails

Marque
Piaggio
Type de modèle
Ape 50 - TL2T - NO RESERVE
Puissance du moteur (en cm3)
50
Année de première immatriculation
1977
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
Insurance documents from 2025 and 2026 and the purchase agreement (including information about the
Numéro de cadre
DGM66980M TL2 49401
Situé dans le pays
Allemagne
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
AllemagneVérifié
131
Objets vendus
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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