BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1985





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BMW K 100 RS, année 1985, immatriculée en Italie, 96 000 km, cadre OOO2235K10ORS, moteur BMW 10 4E A, pas de CoC, état très bon.
Description fournie par le vendeur
BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1985 - Conservé d'origine avec accessoires de l'époque
Données principales:
Marque: BMW
Modèle: K 100 RS
Année d'immatriculation: 1985
Kilométrage: 96.000 km
Conditions: Mécanique prête à l'emploi, esthétique conservée (carénages à repeindre)
Plaque d'immatriculation: Originale de première immatriculation avec la province CN (Cuneo).
Lieu de retrait: via Vivaro 21/A Alba (Provincia di Cuneo, Piémont, Italie).
Description du véhicule:
Nous proposons à la vente aux enchères un véritable morceau d'histoire du mototourisme des années 80: la légendaire BMW K100RS, célèbre pour son moteur quatre cylindres « à plat » indestructible. Cet exemplaire représente une excellente opportunité pour ceux qui recherchent une base solide et purement historique, s'étant maintenu totalement d'origine et à l'abri des modifications structurelles. Comme visible dans l'important jeu de photos, les carénages nécessitent une intervention de repeinture en raison des signes normaux du temps.
Conditions techniques
Mécanique et moteur: Le célèbre moteur quatre cylindres à plat de 987 cm³ ne présente pas de fuites de liquide ou de fluidité anormale. La moto démarre immédiatement, tourne et roule normalement. Le changement et l'embrayage sont fluides et précis dans les verrouillages.
Entretien: Révision complète et travaux sur le circuit de freinage réalisés fin mai 2026. Les freins sont opérationnels et les disques en excellent état. Pneus with bande de roulement bien définie et encore pleinement utilisables. La transmission par arbre est propre et sans fuites.
Système électrique: Entièrement contrôlé et parfaitement fonctionnel. Phares, feux de croisement, feux de route, clignotants et feux stop arrière opérationnels. Horloge digitale sur le tableau de bord fonctionnelle.
Documentation et équipement
Documents et plaque: La moto est régulièrement immatriculée en Italie et possède sa plaque originale de première immatriculation avec la province CN (Cuneo). Numéro de châssis (OOO2235K10ORS) et plaque du constructeur BMW originales et parfaitement lisibles sur le cadre.
Dotation clés:
Ensemble complet composé de 5 clés au total: 2 clés pour l'allumage (1 originale BMW et 1 duplicata), 1 clé pour les serrures des coffres et des valises rigides, 2 clés pour le bloc- verrou de sécurité.
Accessoires inclus: Ensemble de valises latérales rigides original BMW « Touring », coffre arrière (Top Case) original BMW et sacoche réservoir souple de l'époque.
Expédition et Retrait
Retrait: Le lot est disponible uniquement pour retrait sur place par l'acheteur (ou via un transporteur spécialisé qu'il aura désigné et entièrement géré) à l'adresse où se trouve la moto, via Vivaro 21/A Alba (Provincia di Cuneo, Piémont, Italie).
Note: le point de retrait n'est pas Catane mais Alba (CN).
Le transfert de propriété ou les éventuelles formalités d’effacement pour l’exportation à l'étranger sont à la charge exclusive de l'acheteur.
BMW - K 100 RS - 1000 cc - 1985 - Conservé d'origine avec accessoires de l'époque
Données principales:
Marque: BMW
Modèle: K 100 RS
Année d'immatriculation: 1985
Kilométrage: 96.000 km
Conditions: Mécanique prête à l'emploi, esthétique conservée (carénages à repeindre)
Plaque d'immatriculation: Originale de première immatriculation avec la province CN (Cuneo).
Lieu de retrait: via Vivaro 21/A Alba (Provincia di Cuneo, Piémont, Italie).
Description du véhicule:
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Conditions techniques
Mécanique et moteur: Le célèbre moteur quatre cylindres à plat de 987 cm³ ne présente pas de fuites de liquide ou de fluidité anormale. La moto démarre immédiatement, tourne et roule normalement. Le changement et l'embrayage sont fluides et précis dans les verrouillages.
Entretien: Révision complète et travaux sur le circuit de freinage réalisés fin mai 2026. Les freins sont opérationnels et les disques en excellent état. Pneus with bande de roulement bien définie et encore pleinement utilisables. La transmission par arbre est propre et sans fuites.
Système électrique: Entièrement contrôlé et parfaitement fonctionnel. Phares, feux de croisement, feux de route, clignotants et feux stop arrière opérationnels. Horloge digitale sur le tableau de bord fonctionnelle.
Documentation et équipement
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Dotation clés:
Ensemble complet composé de 5 clés au total: 2 clés pour l'allumage (1 originale BMW et 1 duplicata), 1 clé pour les serrures des coffres et des valises rigides, 2 clés pour le bloc- verrou de sécurité.
Accessoires inclus: Ensemble de valises latérales rigides original BMW « Touring », coffre arrière (Top Case) original BMW et sacoche réservoir souple de l'époque.
Expédition et Retrait
Retrait: Le lot est disponible uniquement pour retrait sur place par l'acheteur (ou via un transporteur spécialisé qu'il aura désigné et entièrement géré) à l'adresse où se trouve la moto, via Vivaro 21/A Alba (Provincia di Cuneo, Piémont, Italie).
Note: le point de retrait n'est pas Catane mais Alba (CN).
Le transfert de propriété ou les éventuelles formalités d’effacement pour l’exportation à l'étranger sont à la charge exclusive de l'acheteur.
Détails
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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