Yamaha - XV 750 Virago - NO RESERVE - 1988






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3 € |
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Yamaha XV 750 Virago de 1988, 748 cm³ V‑Twin refroidi par air avec numéros de châssis et moteur correspondants (JYA3ALEE04JA0011, 3AL-001101), 26 908 km, papiers d’immatriculation néerlandais, situé aux Pays‑Bas, CoC absent, état prêt à redémarrer et sans prix de réserve.
Description fournie par le vendeur
Proposé sans prix minimum :
Yamaha XV 750 Virago moto ancienne de 1988.
Provenant du premier propriétaire néerlandais et en état d'origine.
Belle moto chopper dans sa peinture d'origine.
La Yamaha a été immobilisée pendant plusieurs années et doit être démarrée.
Le bloc moteur tourne sur le booster de démarrage mais ne démarre pas.
Parmi d'autres éléments, carburateurs, freins, pneus, nécessitent une attention.
1 cache latéral manque.
Transmission à cardan facile d'entretien.
Numéro de cadre et moteur identiques / Matching numbers
Baisse de kilométrage 16.720 / 26.908 km
2 clés de contact.
Équipée d'un jeu de sac Virago d'origine.
La XV750 de 1988 est une version ultérieure de l'XV750 d'origine. À l'époque, la Virago avait été largement développée. Le moteur avait notamment :
748 cm3 V-twin refroidi par air
angle en V de 75°
transmission à cardan
boîte 5 vitesses
démarrage électrique
deux carburateurs
typique design Virago avec selle basse et silhouette longiligne réservoir/frame
Une caractéristique particulière de la Virago est que Yamaha portait une grande attention à l'apparence de la moto. Le V-twin et le cadre faisaient clairement partie du design, ce qui est devenu populaire plus tard sur de nombreux modèles customs et choppers.
La moto possède une immatriculation néerlandaise valable.
Si souhaité, des documents d’exportation peuvent être demandés pour 35 €
Avec ces documents, vous pouvez l’enregistrer dans toute l’Europe.
Livré avec facture indiquant les données techniques.
Sans prix de réserve : sera donc vendue contre toute offre.
La moto est visible et à récupérer à Winssen (Gelderland), Pays-Bas.
Nous pouvons organiser le transport.
Transport possible via une société de transport (à la charge de l’acheteur).
Voir aussi nos autres enchères sans réserve.
Proposé sans prix minimum :
Yamaha XV 750 Virago moto ancienne de 1988.
Provenant du premier propriétaire néerlandais et en état d'origine.
Belle moto chopper dans sa peinture d'origine.
La Yamaha a été immobilisée pendant plusieurs années et doit être démarrée.
Le bloc moteur tourne sur le booster de démarrage mais ne démarre pas.
Parmi d'autres éléments, carburateurs, freins, pneus, nécessitent une attention.
1 cache latéral manque.
Transmission à cardan facile d'entretien.
Numéro de cadre et moteur identiques / Matching numbers
Baisse de kilométrage 16.720 / 26.908 km
2 clés de contact.
Équipée d'un jeu de sac Virago d'origine.
La XV750 de 1988 est une version ultérieure de l'XV750 d'origine. À l'époque, la Virago avait été largement développée. Le moteur avait notamment :
748 cm3 V-twin refroidi par air
angle en V de 75°
transmission à cardan
boîte 5 vitesses
démarrage électrique
deux carburateurs
typique design Virago avec selle basse et silhouette longiligne réservoir/frame
Une caractéristique particulière de la Virago est que Yamaha portait une grande attention à l'apparence de la moto. Le V-twin et le cadre faisaient clairement partie du design, ce qui est devenu populaire plus tard sur de nombreux modèles customs et choppers.
La moto possède une immatriculation néerlandaise valable.
Si souhaité, des documents d’exportation peuvent être demandés pour 35 €
Avec ces documents, vous pouvez l’enregistrer dans toute l’Europe.
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Sans prix de réserve : sera donc vendue contre toute offre.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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