Atala - Vélo - Avant 2000

​
Offre de départ
€ 1

Ajoutez-le à vos favoris pour recevoir une notification lorsque la vente commence.

Ana Maria Covrig
Expert
Sélectionné par Ana Maria Covrig

Ancien cycliste professionnel avec 18 ans d'expertise, spécialisé dans les souvenirs cyclistes et les équipements sportifs.

Estimation  € 530 - € 600
Protection des acheteurs Catawiki

Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations

Trustpilot 4.4 | 143634 d’avis

Noté Excellent sur Trustpilot.

Description fournie par le vendeur

Atala Vintage - Bicycle de Course d'Époque Rose Campagnolo

DESCRIPTION GÉNÉRALE

En vente une splendide et iconique bicyclette de course d'époque Atala, véritable classique du cyclisme historique italien. Le cadre en acier conserve sa peinture rose/violet métallisée d'époque, enrichie par les jointures mises en évidence en rouge et par les décalcomanies et logos originaux Atala présents sur les tubes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ET COMPOSANTS VISIBLES

La bicyclette est équipée d'un prestigieux groupe mécanique Campagnolo d'époque. La transmission comprend un dérailleur arrière Campagnolo, dérailleur avant Campagnolo, leviers de commande Campagnolo montés sur cadre associés à une pédalic d’époque à double couronne Nervar et pédales classiques avec cage et sangles en cuir. Le système de freinage est composé de corps de frein et de leviers de frein d'époque au guidon avec capots de levier marron. Le cockpit présente une potence en aluminium avec courbure de course et guidoline rouge assortie au gaînes des câbles de frein. La selle est un modèle classique en cuir noir. Les roues sont d’époque avec jantes en aluminium associées à des boyaux de course.

ÉTAT DE CONSERVATION ET CONDITIONS ESTHÉTIQUES

La bicyclette se trouve en bon état de conservation d’époque, conservant une belle patine du temps. Le cadre en acier est solide et exempt de craquelures ou de dommages à la structure. La peinture rose métallisée présente des signes normaux et légers du temps et de l’usage, tels que de petites rayures superficielles et des floritures visibles sur les haubans et sur le tube supérieur. Les boyaux et les garnitures en caoutchouc des leviers de frein ainsi que les boyaux montrent les traces du temps, il est donc conseillé de prévoir une révision ou un remplacement avant toute utilisation sur route. Mécanique complète et bien conservée.

NOTES D'EXPÉDITION ET EMBALLAGE

Le lot sera emballé avec le plus grand soin et expédié par courrier avec traçage et assurance. Notez que pour garantir une expédition plus sûre et réduire le volume du colis, il se peut que certaines pièces de la bicyclette soient démontées, comme les pédales, la selle, les jantes et le guidon."}

À propos du vendeur

La vitrine en ligne des vélos d'occasion. Nous sommes des passionnés des deux roues et souhaitons encourager l'utilisation et le commerce de vélos d'occasion. Chez nous, vous pouvez trouver du vintage au moderne, des vélos classiques mais aussi des moyens de transport particuliers.
Traduit par Google Traduction

Atala Vintage - Bicycle de Course d'Époque Rose Campagnolo

DESCRIPTION GÉNÉRALE

En vente une splendide et iconique bicyclette de course d'époque Atala, véritable classique du cyclisme historique italien. Le cadre en acier conserve sa peinture rose/violet métallisée d'époque, enrichie par les jointures mises en évidence en rouge et par les décalcomanies et logos originaux Atala présents sur les tubes.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ET COMPOSANTS VISIBLES

La bicyclette est équipée d'un prestigieux groupe mécanique Campagnolo d'époque. La transmission comprend un dérailleur arrière Campagnolo, dérailleur avant Campagnolo, leviers de commande Campagnolo montés sur cadre associés à une pédalic d’époque à double couronne Nervar et pédales classiques avec cage et sangles en cuir. Le système de freinage est composé de corps de frein et de leviers de frein d'époque au guidon avec capots de levier marron. Le cockpit présente une potence en aluminium avec courbure de course et guidoline rouge assortie au gaînes des câbles de frein. La selle est un modèle classique en cuir noir. Les roues sont d’époque avec jantes en aluminium associées à des boyaux de course.

ÉTAT DE CONSERVATION ET CONDITIONS ESTHÉTIQUES

La bicyclette se trouve en bon état de conservation d’époque, conservant une belle patine du temps. Le cadre en acier est solide et exempt de craquelures ou de dommages à la structure. La peinture rose métallisée présente des signes normaux et légers du temps et de l’usage, tels que de petites rayures superficielles et des floritures visibles sur les haubans et sur le tube supérieur. Les boyaux et les garnitures en caoutchouc des leviers de frein ainsi que les boyaux montrent les traces du temps, il est donc conseillé de prévoir une révision ou un remplacement avant toute utilisation sur route. Mécanique complète et bien conservée.

NOTES D'EXPÉDITION ET EMBALLAGE

Le lot sera emballé avec le plus grand soin et expédié par courrier avec traçage et assurance. Notez que pour garantir une expédition plus sûre et réduire le volume du colis, il se peut que certaines pièces de la bicyclette soient démontées, comme les pédales, la selle, les jantes et le guidon."}

À propos du vendeur

La vitrine en ligne des vélos d'occasion. Nous sommes des passionnés des deux roues et souhaitons encourager l'utilisation et le commerce de vélos d'occasion. Chez nous, vous pouvez trouver du vintage au moderne, des vélos classiques mais aussi des moyens de transport particuliers.
Traduit par Google Traduction

Détails

Taille du cadre
56
Marque
Atala
Année de fabrication
Avant 2000
Localité
Italie
Condition
Utilisé
Frame material
Acier
Brake type
Jante
Type of gears
Mécanique
ItalieVérifié
66
Objets vendus
87,5%
pro

Objets similaires

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pour vous

Vélos et matériel de sport

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​