Bieffeplast - Joe Colombo - Armoire - Boby - Plastique






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Boby Trolley conçu par Joe Colombo pour Bieffeplast en plastique crème, profond 41 cm, hauteur 53 cm, largeur 43 cm, origine Italie, circa 1970–1975, en mauvais état avec fissures importantes et pièces manquantes.
Description fournie par le vendeur
Boby Trolley conçu par Joe Colombo pour Bieffeplast
Probablement produit au début de la période de production autour de 1970-1975
• Bieffeplast de Padoue a produit le Boby de 1970 à 1999 (B-Line a repris après cela) (GQ).
• Le moule portant l’inscription « PATENTED » est un indicateur fort d’un exemplaire de première période — ce marquage apparaît typiquement sur les unités fabriquées peu après le lancement du design en 1969/1970, lorsque l’avis de brevet faisait encore partie du moule (V&A).
La date de production la plus probable est aux alentours de 1970–1975 ; un exemplaire de première génération de Bieffeplast.
La charrette présente plusieurs imperfections. À quelques endroits, le plastique s’est cassé et manque.
Joe Colombo (1930–1971), né Cesare Colombo à Milan, était un peintre devenu designer et l’un des futuristes les plus radicaux du design italien des années 1960. Après un changement de carrière au début de la trentaine, il s’est consacré à l’imagination de meubles et de systèmes de vie « pour l’année 2000 » — des pièces modulaires, en plastique, à l’allure mécanique qui définirent l’esthétique de l’ère spatiale. En moins d’une décennie, il a créé un catalogue stupéfiant d’œuvres, dont le fauteuil Elda, la chaise empilable Universale pour Kartell, et le Additional Living System, avant de mourir d’une crise cardiaque à seulement 41 ans.
Son œuvre pour Bieffeplast est incarnée par le chariot Boby (1969–70) : un chariot de rangement moulé en ABS sur roulettes avec des tiroirs et des compartiments rotatifs sur tous les côtés. À l’origine destiné au bureau de dessin, il est devenu un classique du design utilisé dans les studios, les cuisines et les salles de bains, a obtenu un prix au SMAU en 1971, et fait partie des collections permanentes du MoMA et de la Triennale de Milan. Bieffeplast l’a produit jusqu’en 1999, après quoi B-Line en a pris le relais — le maintenant en production continue pendant plus de cinquante ans .
Boby Trolley conçu par Joe Colombo pour Bieffeplast
Probablement produit au début de la période de production autour de 1970-1975
• Bieffeplast de Padoue a produit le Boby de 1970 à 1999 (B-Line a repris après cela) (GQ).
• Le moule portant l’inscription « PATENTED » est un indicateur fort d’un exemplaire de première période — ce marquage apparaît typiquement sur les unités fabriquées peu après le lancement du design en 1969/1970, lorsque l’avis de brevet faisait encore partie du moule (V&A).
La date de production la plus probable est aux alentours de 1970–1975 ; un exemplaire de première génération de Bieffeplast.
La charrette présente plusieurs imperfections. À quelques endroits, le plastique s’est cassé et manque.
Joe Colombo (1930–1971), né Cesare Colombo à Milan, était un peintre devenu designer et l’un des futuristes les plus radicaux du design italien des années 1960. Après un changement de carrière au début de la trentaine, il s’est consacré à l’imagination de meubles et de systèmes de vie « pour l’année 2000 » — des pièces modulaires, en plastique, à l’allure mécanique qui définirent l’esthétique de l’ère spatiale. En moins d’une décennie, il a créé un catalogue stupéfiant d’œuvres, dont le fauteuil Elda, la chaise empilable Universale pour Kartell, et le Additional Living System, avant de mourir d’une crise cardiaque à seulement 41 ans.
Son œuvre pour Bieffeplast est incarnée par le chariot Boby (1969–70) : un chariot de rangement moulé en ABS sur roulettes avec des tiroirs et des compartiments rotatifs sur tous les côtés. À l’origine destiné au bureau de dessin, il est devenu un classique du design utilisé dans les studios, les cuisines et les salles de bains, a obtenu un prix au SMAU en 1971, et fait partie des collections permanentes du MoMA et de la Triennale de Milan. Bieffeplast l’a produit jusqu’en 1999, après quoi B-Line en a pris le relais — le maintenant en production continue pendant plus de cinquante ans .
