Auguste Perdonnet - Traité Elémentaire des Chemins de Fer - 1858





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Traité Elémentaire des Chemins de Fer, deux volumes, par Auguste Perdonnet, édition 1858, Langlois et Leclercq, Paris, langue française (originale), demi-cuir, 1700 pages, 20 × 15 cm, avec cartes ou plans pliants, état correct, mais rare et complet.
Description fournie par le vendeur
Un ensemble très RARE et beau en 2 volumes... "Traité élémentaire des chemins de fer" (1858) C’est une œuvre scientifique-technique renommée et fondamentale sur l’histoire, l’ingénierie et le développement des chemins de fer à cette époque, rédigée par l’ingénieur français Auguste Perdonnet (1801–1867).
La édition de 1858 est la deuxième édition (la première a été publiée entre 1855 et 1856) et a été imprimée à Paris par la maison d’édition Langlois et Leclercq.
• Contenu technique : le traité offre une analyse détaillée des aspects de construction et d’exploitation des réseaux ferroviaires du XIXe siècle, couvrant la conception des voies, la traction, les pentes, la construction des ponts et l’évolution technologique des trains.
• Illustrations : le texte est historiquement réputé pour sa richesse d’illustrations scientifiques, de diagrammes détaillés et d’ornements en pleine page, y compris des coupes transversales de locomotives à vapeur et divers composants d’ingénierie. Il présente aussi des portraits et des références historiques, tels que celui de George Stephenson, père des chemins de fer modernes.
• Justification historique : Auguste Perdonnet fut l’un des plus grands experts européens et vulgarisateurs de la technologie ferroviaire — au point qu’une association notable d’ingénieurs et une rue à Paris portent son nom. Ce manuel est considéré comme une étape marquante de la littérature industrielle du XIXe siècle.
Livres en état plutôt passable.... extérieurement demi-cuir with usure around edges and corners, usure des étagères, quelques pertes, coins abîmés en particulier les coins inférieurs arrière du volume 1 affectant quelques pages à l’intérieur—voir photos.
A l’intérieur, taches disséminées mais le texte reste lisible !!! Dans le vol. 1 il manque une section d’un tableau rabattable—voir photos. Signe d’eau ancien sur la partie supérieure des pages, plus évident au début du vol. 1. Dans le vol. 2 signe d’eau ancien sur les pages au début, plus évident sur la partie supérieure. Puis quelques signes d’eau anciens sur les marges, certaines pages plus évidentes, certaines un peu. Livres complets.
Dans l’ensemble, une copie passable d’un livre rare et intéressant !!!
Un ensemble très RARE et beau en 2 volumes... "Traité élémentaire des chemins de fer" (1858) C’est une œuvre scientifique-technique renommée et fondamentale sur l’histoire, l’ingénierie et le développement des chemins de fer à cette époque, rédigée par l’ingénieur français Auguste Perdonnet (1801–1867).
La édition de 1858 est la deuxième édition (la première a été publiée entre 1855 et 1856) et a été imprimée à Paris par la maison d’édition Langlois et Leclercq.
• Contenu technique : le traité offre une analyse détaillée des aspects de construction et d’exploitation des réseaux ferroviaires du XIXe siècle, couvrant la conception des voies, la traction, les pentes, la construction des ponts et l’évolution technologique des trains.
• Illustrations : le texte est historiquement réputé pour sa richesse d’illustrations scientifiques, de diagrammes détaillés et d’ornements en pleine page, y compris des coupes transversales de locomotives à vapeur et divers composants d’ingénierie. Il présente aussi des portraits et des références historiques, tels que celui de George Stephenson, père des chemins de fer modernes.
• Justification historique : Auguste Perdonnet fut l’un des plus grands experts européens et vulgarisateurs de la technologie ferroviaire — au point qu’une association notable d’ingénieurs et une rue à Paris portent son nom. Ce manuel est considéré comme une étape marquante de la littérature industrielle du XIXe siècle.
Livres en état plutôt passable.... extérieurement demi-cuir with usure around edges and corners, usure des étagères, quelques pertes, coins abîmés en particulier les coins inférieurs arrière du volume 1 affectant quelques pages à l’intérieur—voir photos.
A l’intérieur, taches disséminées mais le texte reste lisible !!! Dans le vol. 1 il manque une section d’un tableau rabattable—voir photos. Signe d’eau ancien sur la partie supérieure des pages, plus évident au début du vol. 1. Dans le vol. 2 signe d’eau ancien sur les pages au début, plus évident sur la partie supérieure. Puis quelques signes d’eau anciens sur les marges, certaines pages plus évidentes, certaines un peu. Livres complets.
Dans l’ensemble, une copie passable d’un livre rare et intéressant !!!

