boschetti - Vélo - Avant 2000





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Description fournie par le vendeur
Boschetti Vintage 28 Pouces - Vélo de course d'époque en acier SunTour VX Miche
DESCRIPTION GÉNÉRALE
En vente, un vélo de course d'époque fascinant et emblématique signé Boschetti, marque italienne réputée pour le raffinement de ses finitions. Le cadre en acier de haute facture, artisanal, se distingue par sa livrée distinctive floutée des années 80/90 dans les tons blanc, rose fuchsia et bleu électrique, enrichie par les graphismes originaux Boschetti sur les tubes principaux et sur la tête de fourche. Une pièce de grande attractivité pour les collectionneurs et amateurs de cyclisme vintage.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET COMPOSANTS VISIBLES
Le vélo présente une configuration d'époque bien équilibrée. La transmission est confiée à un dérailleur arrière SunTour VX Accushift associé à un dérailleur avant SunTour, leviers de changement de vitesse d’action classique situés sur le tube diagonal et plateau d’époque en aluminium estampillé Miche à double couronne avec pédales traditionnelles en métal équipées de cale-pieds. Le système de freinage comprend des bras de frein en aluminium actionnés par des leviers de frein classiques au guidon avec des gaines de câble rouges en contraste. Le cockpit est composé de la potence et de la potence de course d’époque recouvertes de guidoline azur/bleu. La configuration est complétée par une selle claire classique, double porte-bouteille avec pompe miniature appliquée au cadre et roues de 28 pouces avec jantes en aluminium.
ÉTAT DE CONSERVATION ET TRAVAUX RECOMMANDÉS
Étant un exemplaire conservé et resté inutilisé au dépôt, la structure du cadre et les composants mécaniques présentent un bon état général. Étant donné que c’est un vélo d’époque mis au repos, avant utilisation sur route, il est conseillé d’effectuer une vérification générale de routine, le nettoyage et la lubrification de la chaîne et des mécanismes, l’ajustement des câbles de changement/frein et le contrôle de l’état de conservation des pneus. Esthétiquement, la peinture conserve ses couleurs d’origine vives, tout en présentant des signes physiologiques et mineurs du temps, de légers éraflures superficielles et une patine d’époque.
NOTES D’EXPÉDITION ET EMBALLAGE
Le lot sera emballé avec le plus grand soin et expédié par coursier avec traçabilité et assurance. Notez que très probablement, afin d’assurer une expédition plus sûre et de réduire le volume du colis, certaines parties du vélo seront démontées, telles que : pédales, selle, jantes et le guidon tourné."}
À propos du vendeur
Boschetti Vintage 28 Pouces - Vélo de course d'époque en acier SunTour VX Miche
DESCRIPTION GÉNÉRALE
En vente, un vélo de course d'époque fascinant et emblématique signé Boschetti, marque italienne réputée pour le raffinement de ses finitions. Le cadre en acier de haute facture, artisanal, se distingue par sa livrée distinctive floutée des années 80/90 dans les tons blanc, rose fuchsia et bleu électrique, enrichie par les graphismes originaux Boschetti sur les tubes principaux et sur la tête de fourche. Une pièce de grande attractivité pour les collectionneurs et amateurs de cyclisme vintage.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET COMPOSANTS VISIBLES
Le vélo présente une configuration d'époque bien équilibrée. La transmission est confiée à un dérailleur arrière SunTour VX Accushift associé à un dérailleur avant SunTour, leviers de changement de vitesse d’action classique situés sur le tube diagonal et plateau d’époque en aluminium estampillé Miche à double couronne avec pédales traditionnelles en métal équipées de cale-pieds. Le système de freinage comprend des bras de frein en aluminium actionnés par des leviers de frein classiques au guidon avec des gaines de câble rouges en contraste. Le cockpit est composé de la potence et de la potence de course d’époque recouvertes de guidoline azur/bleu. La configuration est complétée par une selle claire classique, double porte-bouteille avec pompe miniature appliquée au cadre et roues de 28 pouces avec jantes en aluminium.
ÉTAT DE CONSERVATION ET TRAVAUX RECOMMANDÉS
Étant un exemplaire conservé et resté inutilisé au dépôt, la structure du cadre et les composants mécaniques présentent un bon état général. Étant donné que c’est un vélo d’époque mis au repos, avant utilisation sur route, il est conseillé d’effectuer une vérification générale de routine, le nettoyage et la lubrification de la chaîne et des mécanismes, l’ajustement des câbles de changement/frein et le contrôle de l’état de conservation des pneus. Esthétiquement, la peinture conserve ses couleurs d’origine vives, tout en présentant des signes physiologiques et mineurs du temps, de légers éraflures superficielles et une patine d’époque.
NOTES D’EXPÉDITION ET EMBALLAGE
Le lot sera emballé avec le plus grand soin et expédié par coursier avec traçabilité et assurance. Notez que très probablement, afin d’assurer une expédition plus sûre et de réduire le volume du colis, certaines parties du vélo seront démontées, telles que : pédales, selle, jantes et le guidon tourné."}
